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Thriller mit Führerschein: Warum Kandidaten warten; was passiert ist;

New Transport und gegen Fahrlehrer Ministerium - Hostages Tausende Trainee Fahrer……

Fahrlehrer sagen, dass sie die Prozesse! Nach denen, in der Verantwortung der nichtleitenden Fahrprüfung liegt die National Federation of Fahrlehrer (POEO).
oben 100.000 Trainee Fahrer bleiben „Geiseln“, weil seit Monaten nicht durchgeführt, Fahrprüfungen für Diplom. Und das alles trotz der Zustimmung des Verkehrsministeriums mit Versicherungsgesellschaften, und die nehmen den Fahrzeugversicherungsschutz und Kandidaten Treiber, die den Weg fortzusetzen Die Tests wurden von Oktober eingestellt 2018.
Neue Entwicklungen in dem Thriller ist, dass Fahrlehrer erklären, dass sie die Verfahren sind! Die Verantwortung der nicht-leitenden Testfahr liegt „intakt“ -ähnliche Eigenschaften hervorgehoben- die National Federation of Fahrlehrer (POEO), wie in einer Erklärung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr berichtet, die sich auf „beispiellos, geschmacklos und wirkt theatralisch ".
Im Einzelnen sagt das Kommunikationsministerium:

Fordert Enthaltung

„Mit Kommunikation, die National Federation of Fahrlehrer (P.O.E.O.), auf verschiedenen Vorwänden verlassen, das Fehlen eines Versicherungsprodukt der Verfassung und ... die Europäische Konvention zum Schutze der Menschenrechte und lädt alle Industrie Trainer aus der Durchführung Qualifikationstests und Durchführung von in Frage kommenden Fahrer zu verzichten.

Dies ist eine noch nie dagewesene, böse und heuchlerisch Theateraufführung den Vorstand der Föderation mit, die auf der einen Seite argumentiert, dass „Sorgen“ für potenzielle Fahrer, Rechtmäßigkeit und Transparenz und auf der anderen Verleumdung der Führung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr, die ‚Geiseln‘ hält 100.000 Fahranfänger, während zur gleichen Zeit, und jetzt sucht Geisel potenzielle Fahrer zu halten, die ausgebildet wurden,.

„Das Treffen“ Es war ergebnislos

In der angeblichen fruchtlosen Sitzung 08-04-2019 besucht, zusammen mit anderen Einrichtungen der Industrie (Panhellenischen Vereinigung der Fahrlehrer und Verkehrssicherheit, Federation Instructor Candidate Schulen Griechenland) als einzige Grundlage, dass der N verwendet. 4599/2019 Es kann nicht angewandt werden, da die Versicherungsgesellschaften durch die Bereitstellung des Versicherungsproduktes des Absatzes nicht reagieren 10 Artikel 4.

Zu ihrer Bestürzung, dass dieses Treffen war nicht nur nicht fruchtlos, aber sofort Ergebnisse, weil die Union von Versicherungen gebracht (EAEE) die waren bei der gleichen Sitzung, nicht nur engagiert und vor ihnen, sondern hat auch am nächsten Tag einen klaren Zeitplan für die Platzierung des Versicherungsproduktes seiner Mitglieder.

Da der erste Absatz des Kommunikationskristallklar ist, dass das einzige Ziel, das sie haben, ist auf das alte Regime des „unauflösliche Beziehung“ Lehrer zurückzukehren - Kandidat Fahrers. Die Führung der Infrastruktur und Verkehrsministerium antwortet auf alle Anforderungen in Bezug auf die reibungslose und effiziente Anwendung von n.4599 / 2019, aber in keiner Weise diskutiert die „alte Regime“ restore Qualifikationstests und Verhalten durchzuführen und nicht durch irgendwelche erpresst.

Ende, In ihrer Mitteilung übernimmt die intakte Verantwortung für die nicht-leitenden Untersuchungen von Fahrern Kandidaten und die Hoffnung nicht viele „Anhänger“ bei der Wahl zu opfern, um einen Zweig auf dem Altar der politischen Zweckmäßigkeit und nicht nur bestimmten Trainer "zu finden

Verlieren Sie den Führerschein, ein in zwei Griechen!!! – Wer wird wieder sitzen Prüfung;

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Gebühr Gesamtkosten 113 Euro im Alter von Fahrern sollten elektronisch über zahlen 74 Jahren, die ihren Führerschein erneuern möchten, während sie die Prüfung noch einmal bezahlen müssen.

Elektronik Gebühren Kosten 113 Euro folgende Angaben enthalten:

  • Lizenzverlängerung 50 Euro (Code E-fee '23').
  • Druckform Führerschein 30 Euro (Code E-Gebühr '28').
  • Stamp Verlängerungslizenz 18 Euro (Code E-fee '65').
  • Prüfung der Fähigkeiten und Verhaltensweisen (Prüfung der Praxis) 15 Euro (Code E-fee '2038').

Notiz: Es Zuschlag (Versorgung) eine Gebühr von jeder Bank.

auch, wenn die Lizenz beschädigt oder wir Daten ändern, Sie benötigen zusätzliche Gebühr 9,02 Euro.

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Was ist mit der praktischen Prüfung

Die praktische Prüfung beginnt mit der Prüfung der Prüfer dokumentiert erforderlichen Treiber (wie Identität, Reisepass und Führerschein) und Fahrzeug (Zulassung, technische Checkliste, Auspuff-Karte, Versicherung oder spezieller Sicherheitsausweis, Nachweis der Zahlung der Kfz-Steuer) und dann durch erhebliche praktische Prüfung durch den Prüfer gefolgt.

In dem Dokument Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, Transport von Abteilungen und Versicherungen hervorgehoben, dass, während der praktischen Tests Fahrer über 74 ετών, keine spezifischen Tests durchgeführt,, ohne:

  • Steuerung für Fahrzeugvorbereitung und weitere, wenn sie mit Motorrad zu tun, auf Verschleiß prüfen Helme und andere Schutz.
  • Steuerung für Sicherheitsmaßnahmen beim Verlassen des Fahrzeugs, bzw., wenn sie mit Motorrad zu tun, Steuerung für die Immobilisierung, Das Fahrzeug abstellen und es sicher entfernen.

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