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Igual a un millón. la contaminación del aire del automóvil de una sola nave de crucero

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Los buques de crucero alarmar a contaminar el medio ambiente
mediciones, Ellos mostraron concentraciones muy altas de micropartículas finas y negro de humo.
Los niveles de contaminación en las cubiertas de algunos buques de crucero es….. peor que,cuáles son las ciudades más contaminadas del mundo, La investigación revela emisión Distribuye Canal de la Mancha 4.

La investigación encubierta dirigida la empresa más grande del sector en Gran Bretaña, el P&O Cruises, para examinar cómo se limpia el aire que respira turistas y la tripulación cuando se encuentra en la cubierta de un barco de cruceros.

La investigación se centró en los niveles de partículas ultrafinas en el aire y en todo el crucero y que proceda de combustible quemado en los motores de barcos.

Los resultados mostraron que un crucero puede emitir micropartículas así como un millón de coches al día, a saber 30 crucero infectan el mismo que todos los coches en el Reino Unido. mientras tanto, los cruceros son cada vez más populares, con millones de pasajeros desde el Reino Unido y en todo el mundo.

El uso de un medidor de micropartículas especiales, El equipo de investigación midió los niveles buque Oceana, que puede llevar más de 2.000 pasajeros. El dispositivo ha demostrado que el aire en la cubierta cerca de las pilas de mesa que contiene 84.000 micropartículas por centímetro cúbico. Justo al lado de pilas en la cubierta, los números aumentaron de 144.000 hasta 226.000 micropartículas por centímetro cúbico de aire.

Esta cantidad es más del doble de la media medida en el centro de Londres, en el que utilizando el mismo aparato, El grupo grabó 38.400 micropartículas por centímetro cúbico. Según los investigadores, Estos son los niveles que se esperarían en las ciudades más contaminadas del mundo, tales como Shanghai y Nueva Delhi.

Estos hallazgos sugieren que la mayoría de las partículas procedentes directamente de las pilas de la nave, en el que la quema de combustible pesado. La corta exposición a ellos puede causar el deterioro de los síntomas respiratorios, como en individuos con asma, mientras que varios estudios sugieren que los niveles elevados también se cargaron a las personas con enfermedad cardiovascular. Las consecuencias para los miembros de la tripulación sujetos a la exposición repetida podría ser aún peor.

En respuesta a los resultados de la investigación, La compañía dijo que desde 2005 Se ha reducido el consumo de combustible 28%, y que el recipiente estará equipado con purificadores de gases de escape, que se han instalado en otra 60 La compañía envía.

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