22.5 do
Mykonos

Web Radio

Clima

22.5 do
Mykonos
22.8 do
Atenas

Plakiotakis: Buscamos una señal de desarrollo de políticas públicas insular reconocido y bien documentado

"El aislamiento de nuestro gobierno es el alcance total de las políticas nacionales y europeas, που θα στηρίζουν το σημαντικό «αναπτυξιακό κεφάλαιο» των νησιών μας στην παραγωγή εθνικού πλούτου, αλλά και τους νησιώτες μας. Πολιτικών με αναπτυξιακή και όχι με επιδοματική λογική»……..

Αυτό τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης απαντώντας στην Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε ο Βουλευτής του ΚΙΝΑΛ κ. Βασίλης Κεγκέρογλου για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου της Κρήτης

«Επιδίωξή μας», dijo el Sr.. Plakiotakis «είναι η Ελλάδα να αποκτήσει μια επίσημη, αναγνωρισμένη και καλά στοιχειοθετημένη δημόσια νησιωτική πολιτική.

Πολιτική που θα ενισχυθεί με συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία και μηχανισμούς με δεσμευτικούς και διασφαλισμένους πόρους.

Στο πλαίσιο αυτό», dijo el Sr.. Plakiotakis, «αναλάβαμε ήδη πρωτοβουλίες σχετικά με:

•Το σχεδιασμό ενός διακριτού / τομεακού χαρτοφυλακίου με τίτλο «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΤΟ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟ ΧΩΡΟ» με σαφή εδαφική διάσταση και συγχρηματοδότηση της ΕΕ, για τη χρηματοδότηση Στρατηγικών Ολοκληρωμένων Χωρικών Επενδύσεων, y

•Τη δημιουργία στοχευμένου Χρηματοδοτικού Εργαλείου για τη νησιωτική Επιχειρηματικότητα, που θα ανταποκρίνεται στις ουσιαστικές ανάγκες του ΝΗΣΙΩΤΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ, καλύπτοντας όχι μόνο το μεταφορικό κόστος, αλλά παρέχοντας εργαλεία – κίνητρα για να διατηρήσει ή και να επεκτείνει τη δραστηριότητα του, ξεπερνώντας τις αρνητικές επιπτώσεις της γεωγραφικής και οικονομικής απομόνωσης με πρόσβαση σε δανεισμό, εγγυοδοσία, επιδότηση θέσεων απασχόλησης, εργοδοτικών εισφορών κλπ».

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ

Όσον αφορά την εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου ο κ. Υπουργός υπογράμμισε τα εξής :

«Χρήση του μέτρου έχει κάνει το 27% του νησιωτικού πληθυσμού (201.126 νησιώτες που έλαβαν κατά κεφαλήν 82,42 euro)

Σε ότι αφορά τις επιχειρήσεις, 7 en 10 που έκαναν αίτηση συμμετοχής δεν έχουν ζητήσει χρηματοδότηση, με συνέπεια χρήση να έχουν κάνει 4.544 empresas, που επωφελήθηκαν 4,9 millón. ευρώ περίπου από τη μείωση του μεταφορικού τους κόστους.

Μέχρι σήμερα», seguido, «η απορροφητικότητα του μέτρου για τους επιβάτες, τις επιχειρήσεις και τα καύσιμα ανέρχεται σε 7%, το οποίο αντιστοιχεί μόλις σε 17 millón. Ευρώ από τα 230 millón. ευρώ που έχουν δεσμευτεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (PIP) του Υπουργείου μέχρι σήμερα.

Σε μια τέτοια συγκυρία, η μειωμένη απορροφητικότητα μπορεί να σημαίνει δυο πράγματα:

Είτε κάποιοι σχεδίασαν πρόχειρα, χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών.

Είτε οι νησιώτες κάτοικοι και επιχειρηματίες δε βρίσκουν χρήσιμη και αποτελεσματική τη λύση που τους δόθηκε.

Είναι συνεπώς προφανές, ότι απαιτείται, όπως άλλωστε προβλέπεται από το Νόμο 4551/2018, η αξιολόγηση του Μεταφορικού Ισοδύναμου.

Η προηγούμενη κυβέρνηση», destacado, «προχώρησε ήδη από το Μάρτιο του 2019 σε ανάθεση με προγραμματική σύμβαση στο Πανεπιστήμιο Αιγαίουπου σχεδίασε και το αρχικό μέτρο – την αξιολόγηση της πρώτης εφαρμογής και αναμένουμε μέχρι τέλος του Οκτώβρη τα όποια αποτελέσματα και προτάσεις.

Με βάση όλα αυτά», reportado, «θα προχωρήσουμε στον εξορθολογισμό του Μεταφορικού Ισοδύναμου, με παράλληλη υιοθέτηση κινήτρων ή ενισχύσεων για βελτίωση της νησιωτικής ανταγωνιστικότητας. Στόχος μας είναι το Μεταφορικό Ισοδύναμο να διατηρηθεί και να διευρυνθεί. για τις κατηγορίες που απαιτείται.

simultáneamente, προχωράμε ήδη ένα βήμα παραπέρα. Κάνουμε αυτό που δεν έγινε προηγουμένως.

Αναθέτουμε», subrayó, «την εκπόνηση ειδικής μελέτης στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς και το Ινστιτούτο Περιφερειακής Ανάπτυξης του Παντείου Πανεπιστημίου, προκειμένου η έρευνα που υλοποιήθηκε με πρωτοβουλία των 4 Επιμελητηρίων της Κρήτης, να επεκταθεί και να διευρυνθεί και στις υπόλοιπες νησιωτικές περιφέρειες.

Να εκπονηθεί μια επιστημονικά τεκμηριωμένη έκθεση του παραγωγικού συστήματος και των αναγκών του νησιώτη επιχειρηματία, προκειμένου να προετοιμάσουμε στο Υπουργείο το κατάλληλο πλέγμα παρεμβάσεων, ενόψει μάλιστα και της εξειδίκευσης της Στρατηγικής μας για το ΕΣΠΑ 2021-2027.

Ειδικότερα σε ότι αφορά στην Κρήτη», puntiagudo, «πρώτος εγώ επιθυμώ τη στήριξη της ανταγωνιστικότητας και της ευημερίας των κατοίκων της και της υγιούς της επιχειρηματικότητας.

Στην Κρήτη, entonces, η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου θα προκύψει έπειτα από μελέτη προσδιορισμού της ανάγκης κάλυψης, εφόσον προκύπτει υπερβάλλων κόστος σε επίπεδο κομίστρου, δεδομένου οι γραμμές της Κρήτης είναι ελεύθερες και οι τιμές ρυθμίζονται στο πλαίσιο του ανταγωνισμού και σε καμία περίπτωση δε μπορεί να ισχυριστεί κανείς ότι το επιβατικό μεταφορικό έργο της Κρήτης υπο-εκτελείται.

Αναμένοντας τα πορίσματα των μελετών, ξεκινάμε έναν ουσιαστικό διάλογο με τα επιμελητήρια και τον επιχειρηματικό κόσμο των νησιών μας, φυσικά και της Κρήτης.

concluyendo, επιτρέψτε μου να επαναλάβω ότι επιδίωξή μας, είναι η Ελλάδα να αποκτήσει μια επίσημη, αναγνωρισμένη και καλά στοιχειοθετημένη δημόσια Νησιωτική Πολιτική.

Δεν αποτελεί, ciertamente, πολιτική καινοτομία η υιοθέτηση μιας Δημόσιας Πολιτικής για το Νησιωτικό Χώρο. Πολιτική καινοτομία θα αποτελέσει η εφαρμογή της από την κυβέρνηση μας σε σύντομο χρονικό διάστημα, εντός του 2020», alcanzado.

Síguenos

Escanear para ordenar

Sistema de pedidos sin contacto con código QR. Sin catálogos, información multilingüe y directa del producto!

Siendo tendencia ahora

Invertir en Grecia: "Luz verde" para 8 inversiones estratégicas totales 1,1 mil millones. euros de Diakofto a Mykonos

La "luz verde" para 8 inversiones estratégicas totales 1,1 mil millones. euro, que contribuyen a la creación 3.300 trabajos, άναψε στη σημερινή της συνεδρίαση...

Enfermedad del coronavirus: 27 nuevos casos de infección – la 4 en las puertas de entrada, sin nuevas muertes

27 nuevos casos confirmados de casos reportados de coronavirus en las últimas 24 horas en nuestro país , con lo que el total de casos para 3.910, como anunció por escrito el ....

Prima

Subsidized Employment: Ξεκινούν 3 ενισχυμένα προγράμματα επιδότησης 18.000 νέων θέσεων εργασίας του ΟΑΕΔ

Ξεκινούν σήμερα τρία ενισχυμένα προγράμματα επιδότησης της εργασίας για 18.000 νέες θέσεις για ανέργους με επιχορήγηση από 75% hasta 90% από τον ΟΑΕΔ!! Ποιους...

Reapertura del crucero: Από αρχές Αυγούστου ανοίγουμε και την κρουαζιέρα

Λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού έχει «παγώσει» προς το παρόν οποιαδήποτε κίνηση στο κλάδο της κρουαζιέρας....... esencialmente, όλοι αναμένουν το πώς θα διαμορφωθούν οι νέες...

Historias para Usted

Política de salud: Después de la prescripción intangible, las referencias de exámenes intangibles están llegando

Με το νομοσχέδιο μονιμοποιείται η άυλη συνταγογράφηση και καθιερώνονται νέες ψηφιακές υπηρεσίες που θα παρέχονται μέσω του gov.gr........ Después de la prescripción intangible, στο πλαίσιο του...

Fiscalidad de vehículos en Grecia: Se están reduciendo los impuestos para los automóviles nuevos. – Estatus favorable para autos no contaminantes

Lo que se aplica a vehículos híbridos y usados!! Αναλυτικοί πίνακες με τις μεταβολές των τελών ταξινόμησης Ευνοϊκότερο καθεστώς φορολόγησης για τα νέα μη ρυπογόνα Ι.Χ. coches ...

Más de Mykonos Ticker

Pandemia de coronavirus: Caso confirmado positivo en Mykonos

Vino al Centro de Salud de Mykonos hoy 15 julio 2020, años de paciente 73, con una prueba COVID-19 positiva, διεγνωσμένο από τον ελεγχο που πραγματοποιείται στις πύλες...

Santa Sofía – Pompeo: Estamos decepcionados con la decisión de Turquía de convertir a Santa Sofía en una mezquita

"En cuanto a Hagia Sophia, estamos decepcionados con la decisión del gobierno turco. No tengo nada más que agregar a esto ", δήλωσε ο...

Invertir en Grecia: "Luz verde" para 8 inversiones estratégicas totales 1,1 mil millones. euros de Diakofto a Mykonos

La "luz verde" para 8 inversiones estratégicas totales 1,1 mil millones. euro, que contribuyen a la creación 3.300 trabajos, άναψε στη σημερινή της συνεδρίαση...
error: Contenido está protegido !!