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DW: Enfin, les vols environnementaux ci-dessous 50 sein de l'UE EUR, Allemands demandent des députés

Pendant combien de temps allons-nous voler pas cher; Pas se permettre de la Grèce une taxe environnementale!!

Imposer une taxe spéciale sur l'environnement sur les vols de moins de 50 euro au sein de l'UE cherchent des députés allemands. Mais les billets les plus chers pourraient porter préjudice au tourisme grec en Turquie……

Les neuf premières positions des plus grands producteurs de pan de dioxyde de carbone occupant les centrales à lignite. Sept d'entre eux sont situés en Allemagne.

Dans la dixième place est néanmoins par Ryanair, la deuxième plus grande compagnie aérienne en Europe. Avec bas prix des billets, la société irlandaise contribue de manière significative à la décision de nombreux Européens choisissent l'avion et aucun autre moyen de transport.

Mettre fin à des prix excessivement bas des billets d'avion veulent mettre les députés du parlement allemand de Bavière Christianoikoinoniston.

Le chef de la RC. et l'ancien ministre des Transports Andreas Ntonmprint déclare dans le journal Bild que « billets 9 euro n'ont plus à voir avec une économie de marché, ni à la protection de l'environnement ".

Il suggère un billet sous 50 EUR imposer une taxe spéciale.

Pas se permettre de la Grèce une taxe environnementale!! Les touristes choisissent la Turquie au lieu de la Grèce!!

Notez que les compagnies low-cost est la substance produit politique européenne, qui, de 1987 et d'ouvrir davantage le marché à l'aviation privée.

Ainsi, les dernières décennies les Européens habitués plus à voyager à des prix extrêmement bas, assez pour acheter des billets tôt.

Mais les prix ne sont plus aussi bas que plus, estime le professeur Frank Fichert du Tourisme et des Transports à l'Université Worms: « L'impression créée billets 9,99 il est faux.

Il y a peu dans ce juste prix pour attirer les clients.

Mais les billets que vous trouverez sur le site sont pour presque 30 euro. Et la plupart acheter.

Mais ceux qui volent pour 9,99 les connaissances et amis disent ils compagnies la publicité sans le vouloir. Cette affaire claire du marketing ".

Imposer n'est pas facile un des fiscalistes des tarifs aériens, car il nécessite une coordination entre les membres de l'UE.

Mais même si vous êtes d'accord que les pays de l'UE une TVA commune ou l'augmentation des problèmes de taxe sur le kérosène se posent en concurrence avec les pays hors d'Europe, selon un expert allemand:

« En matière fiscale requiert l'unanimité dans l'UE. Pensez combien de temps il faudra pour convaincre tous les pays - membres d'augmenter la taxe sur le kérosène. Il se posera néanmoins un problème et de la concurrence pour les pays comme la Grèce, qui est en concurrence dans le tourisme en Turquie.

Une taxe serait en effet augmentation des revenus sera toutefois constituer une incitation pour les touristes à choisir la Turquie, plutôt que la Grèce, en raison de la baisse des taux de fret, conclut le professeur Frank Fichert.

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