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Thriller avec permis de conduire: Pourquoi les candidats en attente; ce qui est arrivé;

New Transport et contre les instructeurs de conduite ministère - Otages des milliers candidat conducteur……

Les instructeurs de conduite disent qu'ils sont les processus! Selon les, la responsabilité de l'examen de conduite non conducteur est la Fédération nationale des auto-écoles (POEO).
au-dessus 100.000 Les candidats conducteurs restent « otages » parce que pendant des mois non effectué des tests de conduite pour diplôme. Et tout cela malgré l'accord du ministère des Transports avec les compagnies d'assurance, et qui acceptent la couverture assurance des véhicules et les conducteurs candidats, qui ouvrent la voie à reprendre les essais ont été arrêtés d'Octobre 2018.
De nouveaux développements dans le thriller est que les instructeurs de conduite déclarer qu'ils sont des procédures! La responsabilité de non conducteur test de conduite est « intacte » -comme caractéristiques mises en évidence- la Fédération nationale des auto-écoles (POEO), comme indiqué dans un communiqué du ministère des Infrastructures et des Transports, qui fait référence à « sans précédent, de mauvais goût et d'agir de théâtre ".
Dans le détail, le ministère de la communication dit:

Les appels à l'abstention

« Avec la communication, la Fédération nationale des auto-écoles (P.O.E.O.), compté sur divers prétextes, l'absence d'un produit d'assurance à la Constitution et ... la Convention européenne des droits de l'homme et invite tous les formateurs de l'industrie à ne pas effectuer des essais de qualification et de conduite des conducteurs candidats.

Ceci est sans précédent, méchant et hypocrite performance théâtrale mettant en vedette le Conseil de la Fédération, qui d'une part fait valoir que « les soins » pour les futurs conducteurs, la légalité et de la transparence et de l'autre calomnier la direction du ministère des Infrastructures et des Transports qui maintient « otages » 100.000 apprentis conducteurs, tout en même temps et cherche maintenant à tenir les conducteurs potentiels d'otages qui ont été formés.

« La réunion » Il y avait sans résultat

Lors de la réunion infructueuse présumée 08-04-2019 assisté, ainsi que d'autres organismes de l'industrie (Panhellénique Association des instructeurs de conduite et la sécurité routière, Instructeur Fédération candidate Écoles Grèce) utilisé comme seule base que le N. 4599/2019 Il ne peut pas être appliquée parce que les compagnies d'assurance ne répondra pas en fournissant le produit d'assurance du paragraphe 10 de l'article 4.

À leur grand désarroi que cette rencontre non seulement n'a pas été inutile, mais apporté des résultats immédiats parce que l'Union des sociétés d'assurance (EAEE) qui était présent à la réunion, non seulement engagés et avant de les, mais même livré le lendemain, un calendrier précis pour placer le produit d'assurance de ses membres.

Depuis le premier paragraphe de la communication est très clair que le seul but qu'ils ont est de revenir à l'ancien régime de l'enseignant « relation indissoluble » - candidat conducteur. La direction du ministère de l'Infrastructure et des Transports répond à toutes les demandes relatives à l'application efficace et harmonieuse des n.4599 / 2019, mais en aucun cas discute restaurer le « ancien régime » pour effectuer des tests de qualification et le comportement et non soumis à un chantage par un.

fin, Dans sa communication intacte assumer la responsabilité pour les examens non conducteurs des conducteurs candidats et espère ne pas trouver beaucoup de « suiveurs » dans le choix de sacrifier une branche sur l'autel de l'opportunisme politique et non seulement des formateurs spécifiques "

Perdre les permis de conduire, un à deux Grecs!!! – Qui examen re-sit;

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Frais coût total 113 Les conducteurs de l'euro devraient payer par voie électronique sur 74 ans qui veulent renouveler leur permis de conduire, alors qu'ils doivent payer à nouveau l'examen.

frais électronique coût 113 Euro comprennent les détails suivants:

  • renouvellement de la licence 50 euro (Code e-fee '23').
  • Imprimer licence sous forme de conduite 30 euro (Code e-fee '28').
  • licence de renouvellement du timbre 18 euro (Code e-fee '65').
  • Test des compétences et le comportement (examen pratique) 15 euro (Code e-fee '2038').

note: Il en supplément (alimentation) tous les frais d'une banque.

aussi, si la licence est endommagé ou nous changeons les données, Vous avez besoin des frais supplémentaires 9,02 euro.

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Qu'en est-il de l'examen pratique

L'examen pratique commence par le test de l'examinateur documente pilote nécessaire (telles que l'identité, passeport et permis de conduire) véhicule (autorisation, liste de contrôle technique, carte d'échappement, police d'assurance ou badge de sécurité spéciale, La preuve de paiement de la taxe routière) puis suivie d'un examen pratique substantielle par l'examinateur.

Dans le document du ministère des Infrastructures et des Transports à Transports ministères et compagnies d'assurance mis en évidence, que, au cours pilotes tests pratiques sur 74 ans, pas de tests spécifiques menés, à l'exclusion:

  • le contrôle de la préparation du véhicule et plus, lorsqu'il s'agit de moto, vérifier les casques d'usure et d'autres protection.
  • le contrôle des mesures de sécurité au moment de quitter le véhicule, ou, respectivement,, lorsqu'il s'agit de moto, contrôle pour l'immobilisation, Garer le véhicule et retirer en toute sécurité.

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