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Patente di guida: Modifiche per le patenti di guida!! Lezioni da 17 & cosa cambia negli esami!!

Tutto cambia nelle patenti di guida!! il 10+1 cambiamento!! Registrazione dell'esame con le telecamere, l'istruttore siederà sul sedile posteriore durante la prova pratica dei candidati conducenti, lezioni dalle 17….

Un quadro integrato che "trasformerà" la formazione e l'esame dei conducenti per la patente di guida è stato presentato al gabinetto dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Costas Karamanlis e dal Vice Ministro Giannis Kefalogiannis.

Gli obiettivi del disegno di legge, come ha spiegato il ministro, sono 3:

1. Rafforzare la sicurezza stradale.
2. L'autista sarà meglio preparato per uscire sulla strada, dal momento in cui ottiene la patente di guida.
3. Per mettere un "freno" ai fenomeni di corruzione.

Il disegno di legge apporta cambiamenti significativi, soprattutto nel processo di patente di guida, come, per esempio, l'istruttore siederà sul sedile posteriore durante la prova pratica dei candidati conducenti, mentre ci sarà un rigoroso controllo dell'identità, in modo che nessuno possa sostenere esami al posto di qualcun altro.

Per la prima volta, anche, giovani dalla loro età 17 anni potranno iniziare lezioni teoriche e pratiche di guida. Tuttavia, il candidato conducente avrà diritto a partecipare alla prova pratica per il conseguimento del diploma dopo aver compiuto il 18 ° anno di età..

Con questo Bill, come sottolineato dal Sig.. Karamanlis, sarà strutturato un sistema di esame trasparente, garantendo l'integrità del processo.

brevetti mappa: il 10+1 cambiamento

il 10+1 Le modifiche alle patenti di guida promosse dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sono le seguenti:

1. Controllo dell'identità, in due fasi e utilizzando supporti elettronici, agli standard di gov.gr.

2. Campionamento dell'identità dei conducenti candidati: La foto della Candidate Examination Card sarà incrociata con una foto digitale, che sarà presa al momento dell'ingresso del candidato al centro d'esame, da una telecamera che verrà montata appositamente per questo scopo. In questo modo viene affrontato il noto fenomeno di una persona diversa dal candidato che si presenta agli esami.

3. Sarà svolta la prova pratica dei candidati un esaminatore, chi sarà ora seduto sul sedile del passeggero anteriore, mentre l'allenatore sarà seduto sul sedile posteriore. Questo ferma il fenomeno del trainer che interferisce nel modo in cui il candidato sta guidando, durante l'esame.

4. Per garantire trasparenza, l'affidabilità e il controllo più ampio degli esami pratici, l'intero calvario registrati utilizzando supporti audiovisivi.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha già contattato il Garante per la protezione dei dati personali, che ha riscontrato che tale disposizione rispetta pienamente i dati personali, contrariamente alla disposizione problematica nella sua legge 2018 sul Ministero della Chr. Spirtzi.

In particolare è ora previsto l'uso del portatile - e non permanente- Fotocamera a 360o, che ha un microfono e una speciale scheda di memoria rimovibile,, in cui è memorizzato l'intero processo della prova pratica.

La telecamera mostra chiaramente l'intera cabina del veicolo e i partecipanti al processo.

5. creato sistema informativo integrato, supportare e gestire tutte le procedure relative all'amministrazione, estensione e rinnovo della patente di guida. addizionale, Le prove teoriche saranno condotte da un nuovo sistema informativo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sulla base di una banca di argomenti e domande e risposte non note in precedenza.

6. Viene redatto e osservato Register of Practitioner Examiners of Candidate Drivers, dai Servizi delle Regioni del Paese. Questo registro sarà aperto a tutti i dipendenti pubblici delle categorie PE e TE. È prevista anche la possibilità di iscrizione all'Albo degli esaminatori e delle persone fisiche.

7. Viene redatto e osservato Registro dei supervisori, per il controllo degli esami sia teorici che pratici, ma anche la supervisione degli esaminatori. Questo registro includerà anche il personale in divisa della polizia greca, nonché il personale dell'Autorità nazionale per la trasparenza.

8. il formazione di esaminatori e supervisori, sarà fatto dal Centro nazionale per la pubblica amministrazione e il governo locale.

9. purché sistema di valutazione del processo di esame pratico, così come il lavoro degli esaminatori, dalla competente unità organizzativa del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il sistema di rating sarà accompagnato da un meccanismo di ricompensa e penalità, che può anche portare all'uscita dal registro degli esaminatori.

10. Per la prima volta ci sono disposizioni speciali che facilitano l'esame delle persone con disabilità. specificamente, Sono previsti uno speciale manuale educativo e uno speciale esame teorico delle persone che non hanno completato la scuola dell'obbligo., le persone con difficoltà di apprendimento e coloro che godono dello status di protezione internazionale nel nostro paese. addizionale, È previsto uno speciale esame teorico dei candidati non udenti e ipoudenti nella lingua dei segni greca, così come con i sottotitoli.

È inoltre prevista la creazione di Centri privati ​​per la valutazione delle capacità e la formazione alla guida per le persone con problemi di mobilità. (rispettivamente con i centri statali "INIOCHOS"), in modo che le persone con disabilità non soffrano ulteriormente, che hanno legalmente diritto alla patente di guida.

10+1: Viene fornito a quei giovani uomini e donne che hanno compiuto il 17 ° anno di età, frequentare lezioni teoriche e pratiche di guida nelle scuole guida. I corsi teorici possono essere certificati, prima di raggiungere i 18 anni, cioè, il candidato potrebbe aver già superato i voti 18. Al compimento del 18 ° anno di età, i candidati saranno eleggibili, come è attualmente, partecipare alla prova pratica e ottenere la patente di guida.

Cinque impostazioni per veicoli storici

La parte B del disegno di legge include la normativa sull'immatricolazione e la circolazione dei veicoli storici. I punti principali della proposta sono riassunti come segue:

la. Designazione di un veicolo come veicolo di interesse storico

Il certificato pertinente viene rilasciato esclusivamente da organismi nominati e / o che rappresentano legalmente l'Ufficio delle imposte in Grecia.. o il D.O.M.. o il D.O.P.O.. almeno per i veicoli 30 anni. Gli attacchi superiori presentavano due spaccati, per un accesso più facile ai tasti superiori 5 certificato di conformità anni di un veicolo di interesse storico.

B. Fornitura di dati sul traffico (targa e targhe speciali)dai Servizi di Trasporto e Comunicazione delle Regioni

Documenti giustificativi presentati: Certificato di designazione, Certificato di conformità, Revisione tecnica del veicolo ogni anno. Dopo l'emissione delle targhe speciali, il veicolo deve essere cancellato dal Registro delle licenze di circolazione dei veicoli del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e la sua iscrizione nel Registro dei veicoli di interesse storico del Ministero. Si pagano il canone e le targhe.

C. Traffico di veicoli di interesse storico

Sono rilasciati secondo i termini e le condizioni degli articoli 88 e 90 di K.O.K., sono obbligatoriamente assicurati e autorizzati a circolare nel piccolo anello. Le tasse di traffico sono pagate, ad eccezione dei veicoli sopra 45 anni.

D. Multe e sanzioni

Per le violazioni del KOK, vengono imposte le sanzioni previste dal KOK, mentre per le violazioni di questa legge viene inflitta una sanzione amministrativa 500 – 5.000 euro alle Istituzioni (rappresentanti o nominati da IOA, ΔΟΜ, ΔΟΠΟ) e ai proprietari di veicoli e rimozione dei dettagli di registrazione per 6 mesi.

E. Fase di transizione fino all'attuazione del nuovo quadro

Tutti i veicoli che sono stati caratterizzati e soddisfano i requisiti del nuovo quadro, mantengono la loro caratterizzazione, se è 30 anni dalla data della domanda di registrazione. Quei veicoli storici che non hanno ricevuto i dati di immatricolazione 18 mesi dopo la pubblicazione della legge, vietata la circolazione.

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