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Volare durante il Coronavirus: La nuova "mappa" per i voli, regole sanitarie più rigorose, meno voli

Uso obbligatorio di una maschera, termometria e rigorosi protocolli sanitari. In un momento in cui i governi di tutto il mondo stanno allentando il blocco, Le compagnie aeree stanno gradualmente tentando la propria via d'uscita dal "letargo", adeguare l'itinerario e i servizi offerti e….. cercando di trovare un equilibrio tra i protocolli di sicurezza sanitaria e la sfida di persuadere i passeggeri a salire su un aereo nello spazio stretto e chiuso in mezzo alla pandemia di Covid-19..

Si ricorda che la Grecia ha annunciato alcuni giorni fa che prolungherà il periodo di sospensione del volo per determinati paesi fino al 31 Maggio e come - almeno fino ad allora- tutti i voli internazionali atterreranno solo all'aeroporto internazionale di Atene "Eleftherios Venizelos"……….

Nuove istruzioni di volo dalla IATA

La International Air Transport Association (IATA) ha annunciato i dettagli sulla bio-sicurezza durante il riavvio dei voli durante la pandemia della corona. Le istruzioni, pubblicata sotto il titolo "La mappa per la ripresa del trasporto aereo", mirare a dare fiducia ai governi per dare il "via libera" all'apertura delle frontiere e dei voli, nonché ai passeggeri che ricominceranno a volare.

"Non esiste un'unica misura che riduca il rischio e porti alla ripresa dei voli. Ma una combinazione di misure che saranno attuate in tutto il mondo e accettate dai governi può avere l'effetto desiderato.. Questa è la più grande crisi che deve affrontare l'aviazione fino ad oggi ", ha dichiarato Alexandre de Juniac., Direttore generale - CEO di IATA.
La "mappa" per il riavvio dei voli

ATA IATA, sulla sua "mappa" per i voli, si concentra su tutte le fasi del processo fornendo istruzioni dettagliate ai governi e alle autorità locali:

La IATA anticipa la necessità che i dati dei passeggeri vengano raccolti dai governi prima del viaggio, come informazioni sulla salute, che devono essere ottenuti attraverso canali collaudati come quelli utilizzati per eVisa o programmi di autorizzazione di viaggio online.

Misure per gli aeroporti di partenza:

  • Accesso al terminale (arrivi, Partenze) dovrebbe essere limitato ai lavoratori / compagnie aeree e ai viaggiatori degli aeroporti. L'unica eccezione dovrebbe essere i passeggeri con disabilità o minori.
  • Registrazione della temperatura nei punti di ingresso sul terminale, da personale formato da un'agenzia governativa.
    Mantenere una distanza in tutte le procedure seguite dai passeggeri, come nella serie ("Tails")
  • Utilizzo di mascherine per passeggeri e maschere per il personale, come richiesto dalla legge locale
  • Fornire il maggior self-service possibile per il check-in dei passeggeri, per ridurre i punti di contatto e le code. IATA consiglia il check-in remoto (elettronicamente o con una carta d'imbarco stampata a casa), punti di consegna bagagli automatizzati (gocce di borsa) e imbarco senza contatto con un dipendente.
  • L'imbarco deve essere effettuato con cancelli riprogettati, priorità di imbarco che riducono le restrizioni sulla congestione e sul bagaglio a mano.
  • La pulizia e la disinfezione dei punti / aree con cui molte persone entrano in contatto devono essere eseguite secondo le istruzioni delle autorità locali.. Gli antisettici manuali dovrebbero essere ampiamente disponibili.

Le misure da prendere durante i voli

La "mappa" IATA prevede misure specifiche da adottare durante i voli, all'interno dell'aereo:

  • È necessario avere le copertine (ss. e tessuto) per passeggeri e maschere dell'equipaggio.
  • Servizi di cabina semplificati e pasti preconfezionati, ridurre i contatti tra i passeggeri del volo e il personale
  • La congestione dei passeggeri in cabina deve essere limitata. per esempio, non consentire servizi igienici per servizi igienici.
  • Metodi di pulizia della cabina migliorati.

Volo di ritorno: Le regole per l'arrivo dei passeggeri

La "mappa" della IATA per i voli include una sezione separata sugli arrivi dei passeggeri negli aeroporti:

  • Termometri da personale qualificato (quando è una condizione delle autorità locali)
  • Procedure doganali e di controllo transfrontaliere automatizzate.
  • Si consiglia l'uso di applicazioni per telefoni cellulari e tecnologie biometriche (già utilizzato da alcuni governi)
  • Accelerare i processi e la raccolta dei bagagli al fine di raggiungere il distanziamento sociale, riducendo il sovraffollamento e le code
  • I passeggeri sono tenuti a ricevere dichiarazioni sulla salute ed essere accuratamente monitorati. – rilevare contatti governativi per ridurre il rischio di catene di trasmissione corona importate.
  • Va notato che la IATA ritiene che la misura del sedile centrale vuoto nei voli non sia necessaria dall'uso delle maschere.

"Sì" nelle prove pre-volo – viaggio

La IATA sottolinea che queste misure per i voli devono essere temporanee, essere rivisto regolarmente e sostituito quando emergono opzioni più efficienti. addizionale, Il sindacato stima che due fattori fungeranno da "chiavi" per la condotta sicura dei voli fino a quando non verrà trovato un vaccino contro il coronavirus.:

  • Test di Corono / Covid-19: IATA supporta i test quando hanno risultati precisi e veloci. "I test all'inizio del viaggio creerebbero un ambiente di viaggio" sterile "che assicurerebbe passeggeri e governi", ha affermato..
  • Passaporti per l'immigrazione: La IATA afferma che sosterrebbe la creazione di passaporti immunità per separare i passeggeri a rischio zero. La condizione di base è che questa politica abbia l '"OK" della comunità scientifica e dei governi.

L'intera "mappa" della IATA per i voli:

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