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C. Plakiotakis: per insularità, turismo marino, crociera, porti, traghetto, trasporto equivalente & Guardia Costiera

La Grecia ha la prima voce nel plasmare l'ordine del giorno di spedizione in tutto il mondo

Cosa sostenuto il ministro delle Politiche Marine e Isola, John Plakiotakis, durante il dibattito sulle dichiarazioni programmatiche per le porte, turismo marino, trasporto equivalente, crociera, Registro, Guardia Costiera e di addestramento navale – studi di valutazione e fattibilità 10 porti HRADF…….

I punti principali del suo discorso Ministro della marina e della politica Island, il signor. John Plakiotakis alla Camera sotto le dichiarazioni programmatiche del governo

la strategia, gli obiettivi e le priorità chiave nelle aree chiave del portafoglio, riferito oggi dal ministro della marina e della politica Island, il signor. John Plakiotakis, durante il suo intervento, sotto le dichiarazioni politiche del governo.

Il registro nazionale, formazione navale, la politica portuale, la modernizzazione della Guardia Costiera, cabotaggio, settore del turismo marino, e il campo critico della politica dell'isola sono le principali aree in cui la nuova direzione politica del Ministero della Marina e delle Politiche isola è stata quadro chiaro e inequivocabile.

Per ciascuna di queste aree, il signor. Il ministro ha presentato proposte concrete notare che tutti questi problemi saranno "eseguire" direttamente, come sottolineato dal Primo Ministro. Kyriakos Mitsotakis.

Specificamente, per ciascuno degli argomenti di cui sopra, Mr.. Plakiotakis riportato – compresi – il seguente:

Spedizione e registro nazionale – "Porre fine alla fuga dei Flag"

Mr.. Plakiotakis analizzando i dati della flotta mercantile di proprietà greca e l'enorme deficit osservata tra le navi che hanno sollevato la bandiera greca e quelli che pur appartenendo agli interessi greci scegliere segnalazione, dimostrato la necessità immediata e urgente di modernizzare completamente la registrazione della nave Nazionale.

"E 'assolutamente chiaro", ha sottolineato, "Il registro nazionale è in declino, mentre allo stesso tempo la flotta mercantile di proprietà greca cresce - come - in continuo. E '- bene - nazionale deve essere sospesa immediatamente e invertire la tendenza al ribasso nel registro nazionale prima che la situazione si sviluppò in conseguenze irreversibili e drammatiche sulla nostra economia nazionale, e l'occupazione dei marittimi greci ".

Mr.. Il ministro ha osservato che la completa digitalizzazione del registro nazionale significa che immediatamente procedere saranno semplificate tutte le procedure, a tutto vantaggio della nave, e dei marittimi greci.

addestramento navale

Per la zona critica del ministro dell'istruzione marittima di Marina e politica dell'isola ha detto che le esigenze di spedizione richiede una formazione marittima pubblico moderno e forte, ed un'istruzione privata, che tuttavia sarà adattato alle reali esigenze dei navigatori greci e marinaio greco.

"Una moderna istruzione marittima ', segnalati, "E 'dovrebbe mirare a produrre i manager in grado di soddisfare le esigenze di un mercato del lavoro direttamente e decisamente influenzate da sviluppi tecnologici".

In questo contesto, annunciata:

– La promozione del diritto - quadro per l'organizzazione e il funzionamento di formazione marittima in tutta la.
– Attivazione immediata e funzionamento di Nea Michaniona Kesen.
– Il miglioramento qualitativo e quantitativo del capitale umano, entrambi formatori di livello, e un livello tirocinante.

"La nostra scelta strategica", ha sottolineato, "Si tratta di una nuova architettura del sistema di formazione marittima in Grecia".

Politica port - Porte

Per quanto riguarda le porte e politica portuale, Mr.. Plakiotakis, Egli ha dichiarato che "i porti del paese può e deve diventare locomotive di sviluppo di sviluppo nazionale e regionale, integrati in un unico sistema di trasporto e alimentazione ".

Per raggiungere questo obiettivo, il signor. Il ministro ha sottolineato che procede direttamente:

– Per dieci aziende porti limitata, utilizzo ottimale di ogni porta individualmente dopo la valutazione e studio di fattibilità in collaborazione con HRADF
– Modernizzazione e il miglioramento delle infrastrutture portuali con requisiti di sostenibilità.
– Sfruttando il finanziamento di mobilitare pubblico, risorse private e comunitarie.
– Razionalizzazione del sistema degli enti pubblici e delle strutture che si occupano di porte.

Per quanto riguarda i porti di Pireo e di Salonicco Mr.. Plakiotakis sottolineato per accelerare il completamento dei piani di investimento e di sviluppo.

turismo marino

Per il settore del turismo marino, il Ministro della marina e delle Politiche isola, ha sottolineato che "il ministero avrà un ruolo più decisivo in iniziative legislative per modernizzare il settore e migliorare la propria competitività".

A tal fine la ristrutturazione del Registro delle navi saranno procedere immediatamente con l'obiettivo di diventare uno strumento di politica nazionale per l'industria e non affaticare strumento come è ora.

Quanto al signor Cruise. Plakiotakis ha sottolineato che, in collaborazione con i ministeri prenderà tutte quelle iniziative necessarie per ampliare la casa porting.

Guardia Costiera

Il ministro delle Politiche Marina e Isola, riferendosi alla Guardia Costiera dopo aver sottolineato che lo scorso marzo ha completato 100 anniversario, Ha detto che nel corso degli anni è stato il pilastro instancabile del Ministero della marina e Isola sforzi politici per tutta la gamma delle sue attività.

"Il nostro obiettivo", ha detto Mr.. Plakiotakis, "E 'unico e solo. Il rafforzamento delle capacità operative della Guardia Costiera, garantire mezzi adeguati, e per consolidare le fila dei, la sicurezza e l'identificazione sensazione di progetto multilivello ".

"Per noi, continua, ammodernare e migliorare le norme di funzionamento interno della Guardia Costiera, ripristinare la meritocrazia e stabilire criteri oggettivi per il buon funzionamento della strada a senso unico e di una responsabilità storica ".

traghetto

"Il trasferimento in traghetto", ha detto il ministro delle Politiche Marine e Isola, "E 'un bene pubblico che lo Stato deve garantire che la comunità, e in ogni isolano separato.

Per questo motivo Mr.. Plakiotakis ha sottolineato che ci saranno interventi per lo sviluppo e il potenziamento della rete dei traghetti esistenti mirati, pur sforzandosi e l'ammodernamento della flotta di traghetti

insularità

Per l'insularità Marine e il ministro politica Isola sottolineato che "la formulazione e l'adozione di una politica pubblica per le isole, Non una novità politica, ma requisito costituzionale.

nel corso dell'anno 2019, lo Stato è quello di esercitare il suo diritto costituzionale e obbligo di cui all'articolo 101 Ven. 4 la Costituzione, in cui si afferma che " ... il legislatore comune e Amministrazione, quando atto normativo, tiene conto delle circostanze specifiche zone insulari e montane, garantendo loro sviluppo ".

V'è un'innovazione politica per parlare di progettazione e l'adozione di una politica pubblica per l'Area Isola. Si tratta di un requisito costituzionale, e che dovrebbe fare.

blocco di costruzione della nostra politica dell'isola ", continua, "È un trittico, Blue Water Economy-sviluppo-all'insularità.

In questo contesto, le priorità del ministero saranno i seguenti:

– Il coordinamento della strategia nazionale di formazione per la crescita blu.
– Promozione e partecipazione nel plasmare le isole europee agenda.
– Mantenere ed espandere la clausola dell'insularità.
– Valutazione e razionalizzazione dei trasporti equivalente pur incorporando gli incentivi o aiuti sul miglioramento della competitività delle nostre isole.
– Promuovere la cooperazione interministeriale per la pianificazione dello spazio marino.
– Promuovere strumenti finanziari moderni per la realizzazione di importanti investimenti dell'isola.

"Grecia", ha detto Mr.. Plakiotakis discorso chiusura, "Dovrebbe e deve avere la prima voce nel plasmare l'ordine del giorno di spedizione in tutto il mondo».

Sono sicuro ", aggiunto, "Che il nostro Paese avrà il ruolo che corrisponde al progresso pacifico e la forza di sviluppo nel Sud-Est Europa intera regione".

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