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Thriller con patenti di guida: Perché i candidati in attesa; quello che è successo;

Nuovo Trasporto e contro istruttori di guida ministero - migliaia Ostaggi aspirante conducente……

istruttori di guida dicono che sono i processi! Secondo coloro, la responsabilità della prova di guida non conduttore si trova la Federazione Nazionale dei istruttori di guida (POEO).
sopra 100.000 all'aspirante conducente rimangono "ostaggi", perché per mesi non condotti test di guida per il diploma. E tutto questo nonostante l'accordo del Ministero dei Trasporti con le compagnie di assicurazione, e che accettano la copertura e candidati driver di assicurazione del veicolo, che aprono la strada per riprendere i test sono stati sospesi da ottobre 2018.
Nuovi sviluppi nel thriller è che gli istruttori di guida dichiarano che essi sono delle procedure! La responsabilità di non conduzione prova di guida risulta "intatte" caratteristiche evidenziate -come- la Federazione Nazionale dei istruttori di guida (POEO), come riportato in un comunicato del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che si riferisce a "senza precedenti, di cattivo gusto e di agire teatrale ".
In dettaglio, il ministero dice di comunicazione:

Chiede l'astensione

"Con la comunicazione, la Federazione Nazionale dei istruttori di guida (P.O.E.O.), affidamento su vari pretesti, la mancanza di un prodotto assicurativo alla Costituzione e ... la Convenzione europea dei diritti dell'uomo e invita tutti i formatori del settore ad astenersi dal condurre prove di qualificazione e la condotta dei piloti candidati.

Si tratta di un inedito, performance teatrale brutto e ipocrita con protagonista il Consiglio della Federazione, che da un lato sostiene che "cure" per i futuri piloti, liceità e trasparenza e, dall'altro, calunnia la direzione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che mantiene 'ostaggi' 100.000 driver discente, mentre allo stesso tempo e ora cerca di tenere in ostaggio i potenziali piloti che sono stati addestrati.

"L'incontro" C'è stata infruttuosa

Nel presunto incontro inutile 08-04-2019 frequentato, insieme ad altri organismi di settore (Panellenica Associazione degli istruttori di guida e la sicurezza stradale, Federazione Instructor Candidate Scuole Grecia) utilizzato come unica base che la N. 4599/2019 Esso non può essere applicata in quanto le compagnie di assicurazione non risponde fornendo il prodotto assicurativo del punto 10 dell'articolo 4.

Con loro sgomento che questo incontro non era non solo inutile, ma ha portato risultati immediati, perché l'Unione di Assicurazioni (EAEE) che era presente nella stessa riunione, non solo impegnati e prima di loro, ma anche consegnato il giorno successivo un calendario chiaro per l'immissione del prodotto assicurativo dei suoi membri.

Poiché il primo comma della comunicazione è chiaro che l'unico obiettivo che hanno è quello di tornare al vecchio regime del maestro "rapporto inscindibile" - macchinista. La leadership della Infrastrutture e dei Trasporti Ministero risponde a tutte le richieste relative all'applicazione regolare ed efficiente delle n.4599 / 2019, ma in nessun modo discute il ripristino del "vecchio regime" per eseguire i test e il comportamento di qualificazione e non ricattato da qualsiasi.

fine, Nella sua comunicazione la intatta assumere la responsabilità degli esami non conduttrici di piloti candidati e non sperare di trovare molti "seguaci" nella scelta di sacrificare un ramo sull'altare della convenienza politica e non solo i formatori specifici "

Perdere la patente di guida, uno su due greci!!! – Chi sarà ri-sit esame;

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Fee costo totale 113 i conducenti di età compresa tra euro dovrebbero pagare per via elettronica su 74 anni che vogliono rinnovare la loro patente di guida, mentre devono pagare nuovamente l'esame.

Elettronica costo tasse 113 euro comprendono i seguenti dati:

  • rinnovo della licenza 50 euro (codice E-fee '23').
  • Stampa licenza modulo di guida 30 euro (codice E-fee '28').
  • rinnovo licenza Stamp 18 euro (codice E-fee '65').
  • Prova di capacità e comportamento (esame di pratica) 15 euro (codice E-fee '2038').

nota: ci supplemento (fornitura) alcuna tassa da qualsiasi banca.

anche, se la licenza è danneggiato o cambiamo i dati, È necessario supplemento 9,02 euro.

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Che dire della prova pratica

L'esame pratico inizia con il test da parte dell'esaminatore documenta driver necessario (come ad esempio l'identità, passaporto e patente di guida) e del veicolo (autorizzazione, lista di controllo tecnico, carta scarico, polizza di assicurazione o badge speciale di sicurezza, La prova del pagamento della tassa di circolazione) e poi seguita da sostanziale esame pratico dall'esaminatore.

Nel Ministero documento delle Infrastrutture e dei Trasporti per Trasporto Dipartimenti e le compagnie di assicurazione in evidenza, che, durante driver pratici test oltre 74 anni, test specifici condotti, esclusa:

  • controllo per la preparazione del veicolo e aggiuntivi, quando si tratta di moto, controllare per caschi di usura e altre protettivo.
  • di controllo per le misure di sicurezza quando si lascia il veicolo, o rispettivamente, quando si tratta di moto, controllo per l'immobilizzazione, Parcheggio del veicolo ed in modo sicuro e elimina.

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