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Coronavírus e iates – Passeios de barco: O naufrágio de iates – Zero reservas na véspera do verão

A demanda por férias à vela deve ser muito baixa neste verão – Quanto os barcos pequenos alugam?…….

Barcos à vela podem ser lançados no país como parte do levantamento de medidas para reduzir a coroação, contudo, Poucos deles devem arar os mares gregos neste verão. Nesse ramo específico do turismo, que não é outro senão o iatismo, a imagem será completamente diferente em comparação aos anos anteriores.. Isso ocorre porque a demanda por barcos à vela, Para que famílias ou grupos de amigos passem alguns dias com eles, é esperado que seja muito pequeno, com o resultado de que a grande maioria dos iates será amarrada às adegas com os motores desligados..

Como o presidente da Associação Panhellenic de Barcos à Vela de Barcos Recreativos declarou caracteristicamente a ethnos.gr (capitães), George Printezis, Ele e muitos de seus colegas não fecharam nenhum emprego até agora neste verão, quando em anos anteriores, no final de maio, acordos já haviam sido alcançados para 14-15 semanas durante a temporada.

"Até agora, nosso trabalho desapareceu completamente e não acho que vamos trabalhar este ano. Eu entendi essa foto, conversando com colegas. Pessoalmente, eu não fechei nenhum trabalho até agora este ano, quando outros anos nessa época eu já estava fechado 14-15 semanas de trabalho. Isso apesar do fato de os barcos à vela terem vantagens significativas sobre o mouse.. ele 99,9% de fretadores são famílias ou amigos, então eles coexistem um com o outro de qualquer maneira, enquanto por lei eles não podem entrar no barco mais do que 12 pessoas. também, você pode evitar as praias lotadas, então a coloração e amarração em pequenas enseadas com muito pouca gente ou nadando ao redor do barco. também, dentro de poucas pessoas, qualquer protocolo de saúde pode ser mais facilmente respeitado ", notas em ethnos.gr Mr.. Printezis.

os Proprietários: A imagem das reservas está muito desfocada

O secretário-geral da Associação dos Proprietários de Barcos Profissionais de Turismo sem Remuneração falou sobre uma imagem muito desfocada em relação à reserva de barcos à vela para este verão., Efthymis Bibis, observando que atualmente existem reservas para os meses de julho desde o ano passado, Agosto e Setembro, contudo, ninguém pode dizer com certeza que os acordos serão mantidos.

"Desde fevereiro, cancelamos as reservas de abril, de maio e junho. Ainda não temos cancelamentos para julho e além, não obstante, não sabemos se os clientes virão por causa dos protocolos de saúde em seus países, mas também por causa dos voos. Não garante que não teremos cancelamentos até julho e além "., diz. Bibis. Ele também disse que, devido à coroação, não haverá redução no número de passageiros em barcos à vela., já que quem os aluga são famílias ou amigos. "Se houver alguma restrição no número de passageiros, isso significará imediatamente cancelamentos".

Medidas de saúde

De acordo com o Sr.. Bibi, pode ainda não haver uma posição oficial sobre os protocolos de saúde que serão aplicados aos barcos de turismo devido à zombaria, contudo, a administração de sua associação, após consultas com o Ministério da Navegação, tem uma primeira foto. "Antes de embarcar no barco, todo cliente, procederemos à sua limpeza e desinfecção especiais e faremos o mesmo antes da próxima. A partir daí e enquanto cada cliente fretar o barco, será responsabilidade dele e ele terá que fazer o que guarda em sua casa "., diz. Bibis.

"Os protocolos de saúde que serão decididos podem ser implementados são muito importantes. se, por exemplo, Eles nos dizem que temos que proceder à limpeza com uma oficina especial enquanto estamos em Halki, haverá um enorme problema. Você não pode encontrar facilmente água lá também. Como encontrar um workshop especial;», por sua parte, Sr.. Printezis.

Preferências e reduções nas tarifas

De acordo com o Sr.. Bibi, as áreas em que os barcos à vela geralmente operam - com base nas preferências do cliente- é o Jónico e principalmente Lefkada e Corfu, o sarônico, Espórades do Norte e Cíclades, começando principalmente em Paros. Após a entrada maciça de imigrantes, o Egeu Oriental enfrenta um problema no ramo específico do turismo.

Ele não descarta a possibilidade de redução de tarifas devido à menor demanda, stresses, contudo, que isso dependerá da capacidade financeira de cada proprietário. com,sobre os preços de fretamento dos barcos, de acordo com o Sr.. Bumping depende de muitos fatores. "A área do mar onde você se moverá, Não importa. O que determina os preços, é a política de cada empresa, que período você vai alugar o barco, já que as tarifas são mais altas em julho e agosto, o tipo de barco, por exemplo, se é um monopólio, catamarã etc., sua idade e, claro, seu tamanho. também, se você fechá-lo cedo, você pagará menos dinheiro ".

Quanto os iates alugam?

Indicativamente, Sr.. Bibis relata que hoje um pequeno barco com três cabines, um banheiro 34 pernas e comprimento aprox 11 metros serão fretados da seguinte forma:

  • por uma semana para 1.500 euro, outro 1.000 O esquiador vai custar euros (custa cerca de 150 Euro por dia). Eles podem viajar nesses barcos
  • seis pessoas, para que todos paguem 35 euros por dia mais o custo do capitão,
  • Um barco do mesmo tamanho, mas mais antigo, pode ser afretado para 1.000 euros por semana.
  • reciprocamente, para fretar um catamarã 52 pernas e comprimento aprox 17 metros o custo pode alcançá-los 5.000-6.000 euros por semana, mais o custo do capitão.

Ele também afirma que, na grande maioria dos casos, e especialmente em toda a temporada, os barcos são afretados por uma semana e o arrendamento geralmente começa na tarde de sábado.. Por dois ou três dias, eles são afretados no final ou no início da temporada, enquanto não está excluído que a carta de curto prazo será um fenômeno mais comum no verão.… coronavírus.

Ele também observa que o maior concorrente do nosso país é a Croácia, devido ao acesso mais fácil da Europa Central e custos mais baixos, e enfatiza que há uma grande falta de infraestrutura nos portos gregos., problema que será exacerbado pela privatização da marina de Alimos, pois ele estima que eles serão perdidos aproximadamente 800 berços.

"A situação nas ilhas é ainda pior. Cabe a você me tirar. Portos turísticos precisam ser criados, para atender até as necessidades básicas. Tem água, acesso seguro e abraçadeiras. Um pedido muito importante nosso é a redução das taxas de amarração em marinas privadas. Existe uma lei para portos públicos, mas, infelizmente, ainda não se aplica ", diz. Bibis.

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