24.1 C
Mykonos

Radio web

Clima

24.1 C
Mykonos
24.3 C
Atenas

Plakiotakis: Procuramos um sinal de elaboração de políticas públicas insular reconhecido e bem documentado

"A insularidade do nosso governo é o escopo total de políticas nacionais e europeias, που θα στηρίζουν το σημαντικό «αναπτυξιακό κεφάλαιο» των νησιών μας στην παραγωγή εθνικού πλούτου, αλλά και τους νησιώτες μας. Πολιτικών με αναπτυξιακή και όχι με επιδοματική λογική»……..

Αυτό τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης απαντώντας στην Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε ο Βουλευτής του ΚΙΝΑΛ κ. Βασίλης Κεγκέρογλου για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου της Κρήτης

«Επιδίωξή μας», disse. Plakiotakis «είναι η Ελλάδα να αποκτήσει μια επίσημη, αναγνωρισμένη και καλά στοιχειοθετημένη δημόσια νησιωτική πολιτική.

Πολιτική που θα ενισχυθεί με συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία και μηχανισμούς με δεσμευτικούς και διασφαλισμένους πόρους.

Στο πλαίσιο αυτό», disse. Plakiotakis, «αναλάβαμε ήδη πρωτοβουλίες σχετικά με:

•Το σχεδιασμό ενός διακριτού / τομεακού χαρτοφυλακίου με τίτλο «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΤΟ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟ ΧΩΡΟ» με σαφή εδαφική διάσταση και συγχρηματοδότηση της ΕΕ, για τη χρηματοδότηση Στρατηγικών Ολοκληρωμένων Χωρικών Επενδύσεων, e

•Τη δημιουργία στοχευμένου Χρηματοδοτικού Εργαλείου για τη νησιωτική Επιχειρηματικότητα, που θα ανταποκρίνεται στις ουσιαστικές ανάγκες του ΝΗΣΙΩΤΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ, καλύπτοντας όχι μόνο το μεταφορικό κόστος, αλλά παρέχοντας εργαλεία – κίνητρα για να διατηρήσει ή και να επεκτείνει τη δραστηριότητα του, ξεπερνώντας τις αρνητικές επιπτώσεις της γεωγραφικής και οικονομικής απομόνωσης με πρόσβαση σε δανεισμό, εγγυοδοσία, επιδότηση θέσεων απασχόλησης, εργοδοτικών εισφορών κλπ».

TRAFFIC EQUIVALENTE

Όσον αφορά την εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου ο κ. Υπουργός υπογράμμισε τα εξής :

«Χρήση του μέτρου έχει κάνει το 27% του νησιωτικού πληθυσμού (201.126 νησιώτες που έλαβαν κατά κεφαλήν 82,42 euro)

Σε ότι αφορά τις επιχειρήσεις, 7 em 10 που έκαναν αίτηση συμμετοχής δεν έχουν ζητήσει χρηματοδότηση, με συνέπεια χρήση να έχουν κάνει 4.544 empresas, που επωφελήθηκαν 4,9 milhão. ευρώ περίπου από τη μείωση του μεταφορικού τους κόστους.

Μέχρι σήμερα», contínuo, «η απορροφητικότητα του μέτρου για τους επιβάτες, τις επιχειρήσεις και τα καύσιμα ανέρχεται σε 7%, το οποίο αντιστοιχεί μόλις σε 17 milhão. Ευρώ από τα 230 milhão. ευρώ που έχουν δεσμευτεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (PIP) του Υπουργείου μέχρι σήμερα.

Σε μια τέτοια συγκυρία, η μειωμένη απορροφητικότητα μπορεί να σημαίνει δυο πράγματα:

Είτε κάποιοι σχεδίασαν πρόχειρα, χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών.

Είτε οι νησιώτες κάτοικοι και επιχειρηματίες δε βρίσκουν χρήσιμη και αποτελεσματική τη λύση που τους δόθηκε.

Είναι συνεπώς προφανές, ότι απαιτείται, όπως άλλωστε προβλέπεται από το Νόμο 4551/2018, η αξιολόγηση του Μεταφορικού Ισοδύναμου.

Η προηγούμενη κυβέρνηση», realçado, «προχώρησε ήδη από το Μάρτιο του 2019 σε ανάθεση με προγραμματική σύμβαση στο Πανεπιστήμιο Αιγαίουπου σχεδίασε και το αρχικό μέτρο – την αξιολόγηση της πρώτης εφαρμογής και αναμένουμε μέχρι τέλος του Οκτώβρη τα όποια αποτελέσματα και προτάσεις.

Με βάση όλα αυτά», relatado, «θα προχωρήσουμε στον εξορθολογισμό του Μεταφορικού Ισοδύναμου, με παράλληλη υιοθέτηση κινήτρων ή ενισχύσεων για βελτίωση της νησιωτικής ανταγωνιστικότητας. Στόχος μας είναι το Μεταφορικό Ισοδύναμο να διατηρηθεί και να διευρυνθεί. για τις κατηγορίες που απαιτείται.

simultaneamente, προχωράμε ήδη ένα βήμα παραπέρα. Κάνουμε αυτό που δεν έγινε προηγουμένως.

Αναθέτουμε», frisou, «την εκπόνηση ειδικής μελέτης στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς και το Ινστιτούτο Περιφερειακής Ανάπτυξης του Παντείου Πανεπιστημίου, προκειμένου η έρευνα που υλοποιήθηκε με πρωτοβουλία των 4 Επιμελητηρίων της Κρήτης, να επεκταθεί και να διευρυνθεί και στις υπόλοιπες νησιωτικές περιφέρειες.

Να εκπονηθεί μια επιστημονικά τεκμηριωμένη έκθεση του παραγωγικού συστήματος και των αναγκών του νησιώτη επιχειρηματία, προκειμένου να προετοιμάσουμε στο Υπουργείο το κατάλληλο πλέγμα παρεμβάσεων, ενόψει μάλιστα και της εξειδίκευσης της Στρατηγικής μας για το ΕΣΠΑ 2021-2027.

Ειδικότερα σε ότι αφορά στην Κρήτη», pontiagudo, «πρώτος εγώ επιθυμώ τη στήριξη της ανταγωνιστικότητας και της ευημερίας των κατοίκων της και της υγιούς της επιχειρηματικότητας.

Στην Κρήτη, em seguida, η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου θα προκύψει έπειτα από μελέτη προσδιορισμού της ανάγκης κάλυψης, εφόσον προκύπτει υπερβάλλων κόστος σε επίπεδο κομίστρου, δεδομένου οι γραμμές της Κρήτης είναι ελεύθερες και οι τιμές ρυθμίζονται στο πλαίσιο του ανταγωνισμού και σε καμία περίπτωση δε μπορεί να ισχυριστεί κανείς ότι το επιβατικό μεταφορικό έργο της Κρήτης υπο-εκτελείται.

Αναμένοντας τα πορίσματα των μελετών, ξεκινάμε έναν ουσιαστικό διάλογο με τα επιμελητήρια και τον επιχειρηματικό κόσμο των νησιών μας, φυσικά και της Κρήτης.

Concluindo, επιτρέψτε μου να επαναλάβω ότι επιδίωξή μας, είναι η Ελλάδα να αποκτήσει μια επίσημη, αναγνωρισμένη και καλά στοιχειοθετημένη δημόσια Νησιωτική Πολιτική.

Δεν αποτελεί, certamente, πολιτική καινοτομία η υιοθέτηση μιας Δημόσιας Πολιτικής για το Νησιωτικό Χώρο. Πολιτική καινοτομία θα αποτελέσει η εφαρμογή της από την κυβέρνηση μας σε σύντομο χρονικό διάστημα, εντός του 2020», alcançado.

Siga-nos

Digitalizar para pedido

Sistema de pedidos de contato com QR Code. Sem catálogos, informações multilíngues e diretas do produto!

tendência Agora

Liquidação de impostos : Todo o plano de liquidação da dívida no escritório de impostos – em 12 sem juros ou 24 parcelas de juros baixos

Em julho, espera-se que o Ministério das Finanças submeta ao Parlamento a disposição legislativa do regulamento extraordinário., com base no qual tudo ...

Propriedade de aluguel: o 4+1 alterações na declaração de aluguel que todos vocês precisam saber

Novas obrigações detalhadas para proprietários e inquilinos que são fornecidas para certificados de energia - O que se aplica aos contratos antes dele 2014 e qual ...

Prêmio

Mykonos – Reabrindo Esportes: A pista de Mykonos na linha de partida

Μετά από προπονητική και αγωνιστική αδράνεια μηνών ο στίβος της Μυκόνου "πατάει" ταρτάν και ξεκινά τους αγώνες του........ Η αρχή θα γίνει την Πέμπτη στις...

Reabertura de viagens – Reino Unido: A "ponte aérea" com a Grécia está sendo preparada!! Anúncios em 29 Junho!!

em 29 Boris Johnson deve anunciar acordos sobre "pontes aéreas" com a Grã-Bretanha em junho, incluindo a Grécia ...... especificamente, a ...

Histórias para Você

Educação: Como funcionam os jardins de infância a partir de setembro - todos os dados

O Ministério da Educação, com uma circular relevante, determina o funcionamento detalhado dos jardins de infância do país. Os dados que professores e pais precisam conhecer são apresentados ....... Em ...

governo autônomo – sol. Mitsotakis: Os próximos anos, 2,5 bilhão. euros em milhares de projetos, com 40.000 empregos [Vídeo]

Ele descreveu o programa "Antonis Tritsis" como "emblemático", o Primeiro Ministro durante a apresentação do Programa de Novo Desenvolvimento e Solidariedade para o Governo Local "Antonis Tritsis",...... No centro...

Mais de Mykonos Ticker

Mykonos – Reabrindo Esportes: A pista de Mykonos na linha de partida

Μετά από προπονητική και αγωνιστική αδράνεια μηνών ο στίβος της Μυκόνου "πατάει" ταρτάν και ξεκινά τους αγώνες του........ Η αρχή θα γίνει την Πέμπτη στις...

Reabertura de viagens – Turismo Social: Aqui estão algumas dicas para ajudar você a aproveitar ao máximo suas férias

Με γρήγορους ρυθμούς το υπουργείο Τουρισμού ολοκλήρωσε τη διαδικασία έναρξης του προγράμματος «Τουρισμός για Ολους» στο πλαίσιο ενίσχυσης του εσωτερικού τουρισμού αλλά και τόνωσης...

Educação & Exames - Panhellenic 2020: temas, Respostas e comentários, em Física e Latim

A ansiedade de milhares de candidatos a GEL em Panhellenic está chegando 2020, καθώς τα εξεταζόμενα μαθήματα Φυσική και Λατινικά είναι τα δύο μαθήματα που πιθανόν θα...
erro: O conteúdo é protegido !!