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按照飞机: 在中国和印度在亚洲的希腊旅游的“赌注”

已经进入双边希腊中国关系彻底升级的轨道成为从上周更加明显对中国在希腊总理基里亚科斯米佐塔基斯的连续旅行和总裁石中国的Tzipingk之际…….

在希腊旅游的好处的情况下不通过每周三条路线将从六月操作仅限于雅典和上海之间新的直航航线 2020 中国航空吉祥航空. 甚至没有用尽路由升级两国的航空服务协议,通过它希腊方面正寻求从增加 14 在 35 两国每周直航服务. 可以由希腊旅游和国家的经济预期利润的前兆是旅游部长感谢THEOCHARIS的话谁着手吸引 500.000 中国游客通过 2021.

事实上,希腊的旅游业已经进入了中国“龙”的时代. 标记一个大赌注,亚洲, 有条件的, 可以通过作为整个经济的催化剂改变他的未来. 下注,中国和印度第二的第一阶段. 这两个人口最多的国家在世界上具有两个最有活力的 (国民) 中产阶级的世界. 然而和这两个数千万的“渴”填充为消费者旅行. 在一个时间, 的确, 其中如德国希腊旅游的主要市场似乎触动了他们的天花板和欧盟经济正在进入有可能产生的影响的困难时期为他们的出境旅游.

中国市场对希腊旅游业的开口可以被翻译, 到目前为止, 一但中国的客户在希腊的快速增长“无数的后裔”是, 已经, 在雅典,并在全国的几个热门旅游区的中心可见.

在未来数年旅游人数的快速增长来自中国的期望,预计, 根据希腊旅游市场因素, 反映在投资领域. 在雅典和私人住宅创建的新酒店都通过这样的数字平台提供给游客为的Airbnb形成今年在资本供过于求设置房间. 的风景转化为入住酒店的减少, 但制作的Airbnb和住宿. 随着价格的不可避免的影响.

从中国旅游业的预期增加, 根据空间高层, 将可持续现有的单位和推出新的旅游投资,将着眼于新, 希腊旅游的亚洲客户.

美国顶级酒店集团成员解释了新酒店在几个月前投资者的利益在雅典与下面的语句: 我们按照飞机 (我们去的地方他们去飞机).

在中国飞机的情况下,还没有蜂拥而至,但..., 如果他们做好相应的准备动作, 能来. S.’ 这一评估导致中国当局易患为即将到来的旅游“海啸”的计划,在未来15年.

原因, 建设世界上人口最多的国家新机场的巨人计划. 这是特点,中国政府计划建设 216 通过新的机场 2035. 中国有 234 在年底的机场 2018 并有望在逐步增加 450 在接下来的 15 岁月. 根据航空公司的市场分析人士估计,中国航空旅行的需求将超过同在美国和中国将成为世界上最大的航空市场占所发生的全球航班的四分之一.

建设新机场的巨型中国成立程序中产阶级的国家的快速增长和爆发式需求增长的航空旅行. 需求,这是不可能来管理现有机场.

指示在中国航空业的爆炸式增长是事实, 2017 中国吞吐量的机场 552 百万. 谁预计将达到乘客 720 百万. 旅客 2020.

新机场将是为中国的许多新领域的经济发展核, 使他们的旅游目的地.

同时将形成的基础,创造与中国新的航空联系全球的每一个角落. 从希腊可以预见这将引起显著的好处动态.

中国, 然而, 是亚洲博彩只是一个方面,希腊旅游. 印度的另一侧描绘了.... 这是因为他决定效仿中国在非正式的“拉力赛”的新机场预期提振该国经济,这似乎在最近几年停滞不前移动建设. 政府最近决定显著降低其税率,以便能与像印度尼西亚这样的国家直接竞争. 同时决定在能力建设方面投资,以调动该国的经济与印度GDP的目标是达到 5 兆. 美元通过 2025.

在这个工作计划,以建立 100 在印度新的机场 2024. 该项目与目标建立的联合 1.000 新航线遍及全国各大联系起来的城镇和村庄.

从崛起的中产阶级对航空旅行需求的快速增长是印度的情况下,, 在创造新机场的驱动力.

即将发生的爆炸式增长,中国和印度在航空领域是, 也许, 希腊旅游的最大的赌注. 通过它的客户和可以显着变化, 最后, 他的命运.

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