Ο γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ), Alexandre de Juniac, αναφέρει ότι υπάρχουν 2 νέοι ορισμοί στο λεξιλόγιο του κλάδου.

Ο πρώτος είναι η λέξη «αποσυμπύκνωση» και δεύτερος η λέξη «εξουδετέρωση».

Ο όρος «αποσυμπύκνωση» αναφέρεται στο γεγονός, ότι θα μειωθεί ο αριθμός των επιβατών στα αεροσκάφη προκειμένου να διατηρηθεί η απαραίτητη απόσταση και η «εξουδετέρωση» δηλώνει τις θέσεις που θα πρέπει να μείνουν κενές.

Εάν πάρουμε για παράδειγμα ένα αεροσκάφος της Ryanair, το οποίο κατά μέσο όρο εξυπηρετεί 189 επιβάτες, και «αφαιρέσουμε» τις μεσαίες θέσεις, τότε θα μπορούν να επιβιβαστούν σε αυτό μόνο 129 άτομα.

Ο Alexandre de Juniac σχολιάζει, ότι εάν εφαρμοστεί αυτό το νέο πρότυπο, τότε θα αλλάξει άρδην το επιχειρησιακό μοντέλο των αεροπορικών εταιριών που πραγματοποιούν δρομολόγια μικρών αποστάσεων.

Στο σενάριο αυτό οι αεροπορικές εταιρίες θα μειώσουν τον αριθμό των επιβατών τους με αποτέλεσμα οι τιμές των εισιτηρίων να αυξηθούν κατά 50%. Βέβαια, το ποσοστό της αύξησης των τιμών θα κινηθεί ανάλογα με τη ζήτηση και την προσφορά για πτήσεις. Ωστόσο, το μόνο σίγουρο είναι ότι οι αεροπορικές θα μειώσουν την προσφορά στις θέσεις, προκειμένου να επιτύχουν μια αργή ανάπτυξη.

Στις ΗΠΑ οι Alaska Airlines έχουν ήδη εφαρμόσει μια παραλλαγή της «αποσυμπύκνωσης» αφήνοντας κενές τις μεσαίες θέσεις στα μεγάλα αεροσκάφη και τις θέσεις των διαδρόμων στα μικρά. Η αεροπορική παρέχει τη δυνατότητα αποζημίωσης  ή αλλαγής της κράτησης σε περίπτωση που ο επιβάτης αισθανθεί άβολα λόγω της απόστασης.

Η Βρετανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας ξεκαθαρίζει, ότι οι τουαλέτες των αεροσκαφών θα πρέπει να απολυμαίνονται μετά από 10 χρήσεις.

Επίσης, οι αεροπορικές δε θα μπορούν να πωλούν τις 3 τελευταίες σειρές θέσεων στις διεθνείς πτήσεις, οι οποίες θα λειτουργούν ως «περιοχή καραντίνας για τη διαχείριση έκτακτων αναγκών κατά τη διάρκεια τις πτήσης».

Επιπλέον, οι τουαλέτες στη δεξιά πλευρά θα πρέπει να χρησιμοποιούνται από όσους βρίσκονται σε καραντίνα και ένας αεροσυνοδός θα επιβλέπει τους πελάτες, που είναι σε καραντίνα, χωρίς να μπορεί να έρθει σε επαφή με άλλη μέλη του πληρώματος.

Μια άλλη πρόκληση είναι η προσαρμογή του κλάδου στην νέα πραγματικότητα, μετά τον Covid-19, που απαιτεί συνεργασία με κυβερνήσεις και υγειονομικές αρχές προκειμένου να λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα και να δίνεται έμφαση στους ταξιδιωτικούς περιορισμούς.

Νέα μέτρα για την ασφάλεια των επιβατών και του προσωπικού, θα εφαρμόσει η Emirates, συμπεριλαμβανομένων των κενών θέσεων μεταξύ μεμονωμένων επιβατών ή οικογενειών, ενώ δεν θα επιτρέπει αποσκευές καμπίνας σε πτήσεις, καθώς η αεροπορική εταιρεία προσπαθεί να περιορίσει την διάδοση του κορωνοϊού, δήλωσε η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Ντουμπάι.

Η Emirates ξεκίνησε να κάνει τεστ στους επιβάτες, προτού ταξιδέψουν εκτός Ντουμπάι.

Μεταξύ των άλλων μέτρων περιλαμβάνονται:

• Όλο το πλήρωμα του αεροσκάφους, οι εργαζόμενοι στις αναχωρήσεις αλλά και το προσωπικό εδάφους που βρίσκονται σε άμεση επαφή με τους επιβάτες θα φορούν πλέον ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό
• Αυτό περιλαμβάνει προστατευτικές στολές μιας χρήσης πάνω από τις στολές τους και προστατευτικό κάλυμμα ασφαλείας, εκτός από μάσκες και γάντια.
• Περιοδικά και άλλο έντυπο υλικό ανάγνωσης, δεν θα είναι προσωρινά διαθέσιμα
• Τα είδη μεταφοράς που επιτρέπονται στην καμπίνα περιορίζονται σε φορητό υπολογιστή, τσάντα, χαρτοφύλακα ή παιδικά είδη.
• Όλα τα αντικείμενα θα πρέπει να τσεκάρονται
• Οι επιβάτες πρέπει να φορούν μάσκες και γάντια καθ’ όλη την διάρκεια του ταξιδιού τους από το check-in μέχρι την αποβίβαση.