ΔΕΥΑ Μυκόνου: Ξεκίνησε το έργο στο Μαράθι – «Ασπίδα» για την υδροδότηση του διϋλιστηρίου της Αγίας Σοφίας ο νέος αγωγός [Εικόνες & Video]

Ξεκίνησαν οι εργασίες αντικατάστασης του αγωγού Μαραθίου–Αγίας Σοφίας. Έργο 700.000€ για την υδατική ασφάλεια της Μυκόνου. Δήλωση προέδρου της ΔΕΥΑΜ.

ΔΕΥΑ Μυκόνου: Ξεκίνησε το έργο στο Μαράθι – «Ασπίδα» για την υδροδότηση του διϋλιστηρίου της Αγίας Σοφίας ο νέος αγωγός [Εικόνες & Video]

Μύκονος: Ξεκίνησαν τα έργα στο Μαράθι - Στρατηγική θωράκιση από τη ΔΕΥΑΜ

Σε μια περίοδο όπου η διαχείριση των υδάτινων πόρων αποτελεί τη μείζονα πρόκληση για τη νησιωτική Ελλάδα, η Μύκονος μεταβαίνει από την αποσπασματική συντήρηση στον στρατηγικό εκσυγχρονισμό των δικτύων της. Η έναρξη των εργασιών στο Μαράθι δεν αφορά απλώς την αντικατάσταση ενός αγωγού· σηματοδοτεί αλλαγή δόγματος της τρέχουσας δημοτικής αρχής: επένδυση σε ανθεκτικές υποδομές που διασφαλίζουν την επάρκεια του πόρου, μειώνουν το λειτουργικό κόστος και θωρακίζουν το τουριστικό προϊόν του νησιού.

Ξεκίνησαν οι πρόδρομες εργασίες και οι τομές εδάφους στην περιοχή Καντούνια, σηματοδοτώντας την έναρξη του κρίσιμου έργου αντικατάστασης του καταθλιπτικού αγωγού μεταφοράς νερού από το Φράγμα Μαραθίου προς το Διυλιστήριο της Αγίας Σοφίας. Το έργο, προϋπολογισμού 700.000 ευρώ, εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό της Δημοτικής Αρχής για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών κοινής ωφέλειας.

Το τεχνικό αντικείμενο περιλαμβάνει την κατάργηση του διαβρωμένου χαλύβδινου τμήματος που διέρχεται από την κοίτη του χειμάρρου και την κατασκευή νέου δικτύου, μήκους 1.890 μέτρων, επί του αμαξιτού δρόμου.

Στρατηγική Βερώνη για τις υποδομές

Η υλοποίηση του έργου αποτυπώνει την πολιτική προτεραιότητα της δημοτικής αρχής του Χρήστου Βερώνη για άμεσες, μετρήσιμες παρεμβάσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα. Η μεταφορά της όδευσης του αγωγού από το δύσβατο ρέμα στο οδικό δίκτυο εξασφαλίζει:

  •     Άμεση πρόσβαση για συντήρηση και ταχεία αποκατάσταση βλαβών.
  •     Ελαχιστοποίηση των διαρροών που επιβάρυναν το δίκτυο την τελευταία πενταετία.
  •     Χρήση υλικών νέας γενιάς (HDPE 3ης γενιάς) για μέγιστη αντοχή και υγειονομική ασφάλεια.

Η τεχνική διάσταση

Ο νέος αγωγός, διαμέτρου Φ450, θα είναι τηλεσκοπικός για βέλτιστη διαχείριση πιέσεων (PN20/PN25). Η όδευση θα πραγματοποιηθεί μέσω ασφαλτωμένων και τσιμεντοστρωμένων οδών, με σκάμματα πλάτους 1,05 μ. για την ασφαλή τοποθέτηση των σωληνώσεων.

Δήλωση προέδρου ΔΕΥΑΜ

Ο Δημοτικός Σύμβουλος και πρόεδρος του Δ.Σ. της ΔΕΥΑ Μυκόνου, Δημήτρης Λαζαρίδης, επιβλέποντας την έναρξη του έργου αντικατάστασης του αγωγού στο Μαράθι, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία του έργου, συνδέοντάς το άμεσα με το όραμα της Δημοτικής Αρχής:

    «Η αντικατάσταση του αγωγού στο Μαράθι αποτελεί έργο πνοής και άμεσης ανάγκης, με το οποίο υλοποιούμε τη ρητή δέσμευση του Δημάρχου Χρήστου Βερώνη για οριστικές λύσεις στα χρόνια προβλήματα υποδομών.

    Αναβαθμίζουμε ουσιαστικά τις συνθήκες μεταφοράς του νερού, εξαλείφοντας τις απώλειες και διασφαλίζοντας την ποιότητα του πόρου. Αντιλαμβανόμαστε ότι οι εργασίες προκαλούν προσωρινή αναστάτωση και ευχαριστούμε θερμά τους συμπολίτες μας για την κατανόηση και την υπομονή τους.

    Οφείλω να εξάρω τους εργαζομένους της τεχνικής υπηρεσίας της ΔΕΥΑΜ για τον επαγγελματισμό τους, αλλά και να ευχαριστήσω προσωπικά τον Δήμαρχο, καθώς η καθοδήγηση και η πολιτική του βούληση αποτελούν την εγγύηση για την ταχεία και επιτυχή ολοκλήρωση τέτοιων κρίσιμων έργων».
    
Επόμενα Βήματα

Το χρονοδιάγραμμα κατασκευής εκτιμάται στους 8 μήνες. Με την ολοκλήρωση, το παλαιό δίκτυο θα παραμείνει ως εφεδρεία για μελλοντικές ανάγκες εμπλουτισμού του υδροφόρου ορίζοντα.   

Δείτε Video: 

Δείτε εικόνες;