24-hour Seamen’s Union Strike: «Λουκέτο» σε όλη τη χώρα στις 14 Οκτωβρίου!! Γενική απεργία με τη συμμετοχή της ΠΕΝΕΝ, αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο - Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια!!

24-hour Seamen’s Union Strike / «Λουκέτο» σε όλη τη χώρα στις 14 Οκτωβρίου!! Γενική απεργία με τη συμμετοχή της ΠΕΝΕΝ, αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο - Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στα λιμάνια!!

24-hour Seamen’s Union Strike: «Λουκέτο» σε όλη τη χώρα στις 14 Οκτωβρίου!! Γενική απεργία με τη συμμετοχή της ΠΕΝΕΝ, αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο - Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια!!

24-hour Seamen’s Union Strike / «Λουκέτο» σε όλη τη χώρα στις 14 Οκτωβρίου!! Γενική απεργία με τη συμμετοχή της ΠΕΝΕΝ, αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο - Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στα λιμάνια!!

Ακινητοποιημένα θα παραμείνουν όλα τα πλοία την Τρίτη 14 Οκτωβρίου, καθώς η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) ανακοίνωσε 24ωρη παναττική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, από 00:01 έως 24:00, αντιδρώντας στο νέο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης.

Η κινητοποίηση της ΠΕΝΕΝ εντάσσεται στο πλαίσιο της πανελλαδικής απεργίας που έχει προκηρύξει για την ίδια ημέρα η ΑΔΕΔΥ, με βασικό αίτημα την απόσυρση του νομοσχεδίου που, όπως υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι, θεσμοθετεί “ευέλικτες” μορφές εργασίας και υπονομεύει θεμελιωμένα εργασιακά δικαιώματα.

Στην ανακοίνωσή της, η ΠΕΝΕΝ χαρακτηρίζει το νομοσχέδιο «αντεργατικό» και «κομμένο και ραμμένο στα μέτρα της εργοδοσίας», κάνοντας λόγο για θεσμοθέτηση 13ωρης εργασίας, κατάργηση του 8ώρου, 40ώρου και 5ημέρου, καθώς και περιορισμό των συλλογικών συμβάσεων.

Η Ένωση τονίζει πως το νέο πλαίσιο «βαθαίνει την εκμετάλλευση των εργαζομένων και ενισχύει την εργασιακή ανασφάλεια», ενώ παράλληλα «νομιμοποιεί την πίεση και τους εκβιασμούς των εργοδοτών».

Μεταξύ των αιτημάτων που προβάλλει η ΠΕΝΕΝ είναι:

  • Μέτρα για την ασφάλεια των ναυτικών και των πλοίων.

  • Αυξήσεις στους μισθούς για την κάλυψη του κόστους ζωής.

  • Υπογραφή νέων Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

  • Κατάργηση αντιναυτεργατικών νόμων (Ν. 4150/2013, Ν. 4714/2020).

  • Μείωση φορολογίας για τους ναυτεργάτες.

  • Επαναφορά της 13ης και 14ης σύνταξης στους συνταξιούχους του ΝΑΤ.

Η ΠΕΝΕΝ κατηγορεί παράλληλα τη διοίκηση της ΠΝΟ και τη ΓΣΕΕ για «αδράνεια και συμβιβαστική στάση», σημειώνοντας ότι «κλείνουν το μάτι σε κυβέρνηση και εργοδοσία».

Η απεργία αναμένεται να παραλύσει τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σε όλο το Αιγαίο, ενώ οι επιβάτες καλούνται να μην προγραμματίσουν ταξίδια για τη συγκεκριμένη ημέρα, καθώς όλα τα δρομολόγια θα παραμείνουν ανενεργά μέχρι τα μεσάνυχτα.

Η ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ

Ένα ακόμη αντεργατικό νομοσχέδιο από την Κυβέρνηση της ΝΔ έρχεται για ψήφιση στη Βουλή τις επόμενες μέρες, το οποίο είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα της εργοδοσίας και με το οποίο επιχειρείται η θεσμοθέτηση 13ωρης εργασίας.

Αποτελεί συνέχεια διαδοχικών αντιδραστικών αλλαγών στις εργασιακές σχέσεις και στα δικαιώματα των εργαζόμενων που έχουν θεσμοθετηθεί την τελευταία 15ετία από όλες τις Κυβερνήσεις.

Το νομοσχέδιο αυτό βαθαίνει την ευελιξία στην εργασία, κατακρεουργεί το 8ωρο, 40ωρο,5μερο οδηγεί σε ένταση της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, τους μετατρέπει σε λάστιχο, διαμορφώνει έναν ακόμη παράγοντα για την αύξηση των εργατικών ατυχημάτων και ταυτόχρονα νομιμοποιεί τους εργοδότες να εκβιάζουν τους εργαζόμενους και προσθέτει ένα ακόμη δυσβάστακτο βάρος στις πλάτες τους  με στόχο να ενισχύονται τα κέρδη του κεφαλαίου.

Επίσης με το αντεργατικό αυτό ανοσιούργημα τίθενται σε αμφισβήτηση οι ΣΣΕ, η υποχρεωτικότητα τους, ενώ ξεχαρβαλώνει ακόμη περισσότερο το εργατικό δίκαιο και ενισχύει την εργασιακή ανασφάλεια.

Το νομοσχέδιο αυτό έρχεται για ψήφιση σε μια περίοδο όπου τα εργατικά δικαιώματα βήμα το βήμα αποψιλώνονται στο όνομα της κερδοφορίας και της ανταγωνιστικότητας του κεφαλαίου με την Κυβέρνηση να γίνεται ο πολιτικός τους εκπρόσωπος στην θεσμική συντριβή των εργατικών δικαιωμάτων μας.

Ταυτόχρονα οι εργαζόμενοι είναι αντιμέτωποι με την αισχροκέρδεια, την μόνιμη και αυξημένη διαρκώς ακρίβεια που λεηλατούν τα πενιχρά εισοδήματα τους ως αποτέλεσμα της αντιλαϊκής πολιτικής της Κυβέρνησης.

Χέρι βοηθείας σε αυτό το αντεργατικό ντελίριο προσφέρει ο υποταγμένος εργοδοτικός κυβερνητικός συνδικαλισμός σε ΓΣΕΕ, ΠΝΟ κλπ. οι οποίοι με τη  άρνηση τους να συμμετέχουν στην απεργία κλείνουν το μάτι σε Κυβέρνηση και εργοδοσία να συνεχίζουν την αντιλαϊκή τους επίθεση.

Ο ΓΓ της ΠΝΟ και η ομάδα του για άλλη μια φορά κόντρα στις διαθέσεις των Ναυτεργατών επιλέγουν να βάλουν πλάτη στην Κυβέρνηση να υλοποιεί, να διευρύνει,  και να θωρακίζει το  αντεργατικό νομοθετικό της οπλοστάσιο.

Αποδεικνύουν το βρώμικο ρόλο τους που αποδείχθηκε περίτρανα και στην μεγαλειώδη απεργία της ΠΕΝΕΝ στην Αδριατική.

Η ΠΕΝΕΝ με την απόφαση της για την 24ωρη απεργία στις 14 Οκτώβρη παλεύει και διεκδικεί να δοθούν λύσεις σε κρίσιμα Ναυτεργατικά προβλήματα που αναδείχθηκαν συλλογικά στην απεργιακή Συνέλευση που πραγματοποιήθηκε την 1η Οκτώβρη.

- Μέτρα για την ασφάλεια της Ναυτικής εργασίας και των πλοίων.

- Πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς που θα καλύπτουν το αυξημένο κόστος ζωής.

- Ουσιαστική αναπροσαρμογή των επιδομάτων και των έξτρα εργασιών στην επιβατικό Ναυτιλία.

- Κατάργηση των αντιναυτεργατικών νόμων όπως είναι, 4150/2013, 4714/2020 και της νομοθετικής ρύθμισης για την μείωση των προστίμων στην παραβίαση των εργασιακών δικαιωμάτων.

- Υπογραφή ΣΣΕ στη ποντοπόρο Ναυτιλία, στα Φ/Γ και Δ/Ξ μικρών αποστάσεων και στα RO/RO.

- Μείωση στη φορολογία των Ναυτεργατών.

- Επαναφορά για τους συνταξιούχους του ΝΑΤ της 13ης και 14ης σύνταξης.

- Επίλυση των δίκαιων κλαδικών αιτημάτων μας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Έναρξη 24ωρης απεργίας : 00:01 έως 24:00