MSC Cruises Is Growing Even Faster /  Η MSC Cruises επιβεβαίωσε επίσημα την παραγγελία δύο νέων πλοίων World Class στο ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique στη Γαλλία.  Τα πλοία, τα οποία θα ακολουθήσουν τα άλλα έξι που έχουν ήδη παραγγελθεί, θα ονομάζονται προσωρινά World Class 7 και World Class 8 έως ότου ανακοινωθούν τα επίσημα ονόματά τους. Τα δύο πλοία αναμένεται να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους το 2030 και το 2031, αντίστοιχα, αυξάνοντας τον στόλο της MSC Cruises σε 29 πλοία.

Δύο νέες παραγγελίες για πλοία World Class αξίας 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ επιβεβαιώθηκαν σήμερα από την MSC Cruises, ανεβάζοντας την αξία των τρεχουσών παραγγελιών για το έτος που έρχεται με την Chantiers de l’Atlantique σε σχεδόν 7 δισ. ευρώ

Συγκεκριμένα, η MSC Cruises και η Chantiers de l’ Atlantique ανακοίνωσαν την ενίσχυση της μακροχρόνιας συνεργασίας τους με παραγγελίες δύο επιπλέον πλοίων World Class, τα νούμερα 7 και 8, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν το 2030 και το 2031.

Η ανακοίνωση έγινε κατά τη διάρκεια μιας διπλής εκδήλωσης εορτασμού για δύο άλλα πλοία World Class που αποτελούν ορόσημο στη ναυτιλία και βρίσκονται επί του παρόντος υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique στη Σεντ Ναζέρ της Γαλλίας: την καθέλκυση του MSC World Asia και την τελετή νομίσματος (coin ceremony) του MSC World Atlantic.

Με αξία 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, οι παραγγελίες που ανακοινώθηκαν σήμερα αυξάνουν τη συνολική επένδυση της MSC Cruises στα τέσσερα πλοία που παραγγέλθηκαν στη Γαλλία φέτος σε σχεδόν 7 δισεκατομμύρια ευρώ. Σε συνδυασμό με τα πλοία World Class που βρίσκονται ήδη υπό κατασκευή, αυτό ανεβάζει τη συνολική άμεση επένδυση της εταιρείας που έχει δεσμευτεί επί του παρόντος στη Γαλλία σε 10,5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Όπως τονίζεται, αυτό το μεγάλο βιομηχανικό σχέδιο αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη του πλοιοκτήτη στο μέλλον του τουρισμού κρουαζιέρας και τη διαρκή δέσμευσή του στη ναυπηγική αριστεία στη Γαλλία και σε όλη την Ευρώπη.

Ο Pierfrancesco Vago, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Τμήματος Κρουαζιέρας του Ομίλου MSC, δήλωσε: «Σήμερα σηματοδοτούμε μια στιγμή υπερηφάνειας για την MSC Cruises και το ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique, καθώς γιορτάζουμε σημαντικά ορόσημα για το μέλλον μας, την καθέλκυση του MSC World Asia, την τελετή νομίσματος του MSC World Atlantic και την παραγγελία δύο νέων πλοίων. Η πλατφόρμα World Class αποτελεί σύμβολο Του οράματός μας να θέσουμε νέα πρότυπα για το μέλλον της κρουαζιέρας. Αυτά είναι μερικά από τα πιο ενεργειακά αποδοτικά πλοία στον κόσμο και συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας στο LNG, εξασφαλίζοντας ότι είμαστε έτοιμοι για τα μελλοντικά ανανεώσιμα καύσιμα. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη καινοτόμο και επιτυχημένη συνεργασία μας με το Chantiers de l’Atlantique τον μακροχρόνιο συνεργάτη μας για περισσότερα από 20 χρόνια».

Από την πλευρά του, ο Laurent Castaing, Γενικός Διευθυντής του Chantiers de l’Atlantique, πρόσθεσε: «Είμαστε βαθύτατα ευγνώμονες στην MSC Cruises για την ανανέωση της εμπιστοσύνης τους. Αυτό που καταφέρνει σήμερα το ναυπηγείο μας είναι πραγματικά εξαιρετικό καθώς τέσσερα νέα πλοία έχουν παραγγελθεί το 2025! Η σειρά World Class, που πλέον φτάνει συνολικά οκτώ πλοία, αποτελεί μαρτυρία της τεχνογνωσίας των ομάδων μας και του οράματος της MSC. Αποδεικνύει τη κοινή μας δέσμευση να αναβαθμίσουμε την εμπειρία των επιβατών, προωθώντας ταυτόχρονα την περιβαλλοντική απόδοση».

Η κατασκευή των πλοίων World Class 7 και 8 θα ξεκινήσει το 2029 και θα ενταχθούν στην παράδοση πλοίων που έχουν παραδοθεί από το ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique, ως μέρος της μακροχρόνιας συνεργασίας του με την MSC Cruises.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η σειρά World Class της MSC Cruises επανακαθορίζει την προσέγγιση της κρουαζιέρας, προσφέροντας μια εξαιρετική εμπειρία για τους επιβάτες, διαμορφωμένη από οραματικό σχεδιασμό και απεριόριστη φαντασία. Κάθε πλοίο αποτελεί προορισμό από μόνο του, όπου η καινοτομία συναντά την κομψότητα και κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για να αναβαθμίσει κάθε στιγμή επί του πλοίου.

«Με ξεχωριστές ζώνες σχεδιασμένες για να ταιριάζουν σε κάθε διάθεση και στιγμή, οι επιβάτες μπορούν να ανακαλύψουν, να συνδεθούν, να χαλαρώσουν και να νιώσουν μοναδικοί. Κάθε νέα προσθήκη στον στόλο World Class φέρνει κάτι το τολμηρό και πρωτότυπο. Αυτό το πνεύμα συνεχούς εξέλιξης αποτυπώνεται στο MSC World Asia, στο MSC World Atlantic και στα εντυπωσιακά πλοία που πρόκειται να έρθουν, το καθένα αποτελώντας ένα νέο κεφάλαιο σε ένα ταξίδι που προσφέρει τις πιο αξέχαστες εμπειρίες στη θάλασσα», τονίζεται.

Η σειρά World Class της MSC Cruises περιλαμβάνει τα MSC World Europa (2022) και MSC World America (2025), το MSC World Asia (2026) και το MSC World Atlantic (2027), με τα μελλοντικά πλοία World Class 5, 6, 7 και 8, τα οποία ακόμη δεν έχουν ονομαστεί, να αναμένονται έως το 2031. Οι δύο νέες παραγγελίες θα εξαρτηθούν από την πρόσβαση σε χρηματοδότηση, σύμφωνα με τη συνήθη πρακτική του κλάδου.

Καθέλκυση του MSC World Asia

Το MSC World Asia θα παραδοθεί το Νοέμβριο του 2026, έτοιμο να πλεύσει στη Μεσόγειο και από το Δεκέμβριο θα προσφέρει επταήμερα ταξίδια προς τους πιο δημοφιλείς προορισμούς της Δυτικής Μεσογείου – Βαρκελώνη (Ισπανία), Μασσαλία (Γαλλία), Γένοβα, Τσιβιταβέκια για Ρώμη, Μεσσίνα (Ιταλία) και Βαλέτα (Μάλτα).

Σήμερα πραγματοποιήθηκε επίσης η παραδοσιακή τελετή νομίσματος για το MSC World Atlantic, κατά την οποία οι νονοί του πλοίου από την εταιρεία κρουαζιέρας και το ναυπηγείο τοποθέτησαν επετειακά νομίσματα μέσα στο πλοίο ως σύμβολο ευλογίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής και για να φέρουν καλή τύχη στο πλοίο. Το MSC World Atlantic θα τεθεί σε υπηρεσία το 2027 και θα δραστηριοποιηθεί στη Θάλασσα της Καραϊβικής από το Port Canaveral, ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια του χειμώνα 2027-28.

Όλα τα πλοία της σειράς World Class διαθέτουν κινητήρες διπλού καυσίμου με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) καθώς τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα γίνουν διαθέσιμα σε μεγάλη κλίμακα, αυτά τα καύσιμα θα χρησιμοποιούνται ως μέρος της δέσμευσης της εταιρείας να επιτύχει μηδενικές εκπομπές για τις ναυτιλιακές της δραστηριότητες έως το 2050.

Όπως τονίζεται, το LNG αποτελεί βασικό στοιχείο για την ανάπτυξη λύσεων χαμηλού άνθρακα στη ναυτιλία, καθώς οι αναδυόμενες τεχνολογίες, όπως τα καύσιμα κυψέλης (fuel cells), μπορούν να λειτουργούν με LNG μέχρι να γίνουν διαθέσιμα σε μεγάλη κλίμακα τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά LNG μηδενικών εκπομπών. Η MSC Cruises και το ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique συμμετέχουν ενεργά σε διάφορα έργα για την ανάπτυξη και καθιέρωση αυτών των τεχνολογιών, σε συνεργασία με ρυθμιστικές αρχές, ακαδημαϊκούς φορείς και τη βιομηχανία.