Mykonos is entering a new era of water security. The Municipal Water Utility (DEYAM) has launched the pre-commissioning phase of a strategic new pipeline connecting Marathi Reservoir to the Agia Sofia Water Treatment Plant. The project is designed to reduce losses, strengthen infrastructure resilience and improve long-term water sustainability in one of the Mediterranean's most demanding tourism destinations.

Οι υποδομές ύδρευσης αναδεικνύονται πλέον σε ένα από τα σημαντικότερα στρατηγικά κεφάλαια για τις νησιωτικές οικονομίες διεθνώς. Καθώς η κλιματική κρίση εντείνει τις πιέσεις στους διαθέσιμους υδάτινους πόρους και η τουριστική ζήτηση συνεχίζει να αυξάνεται, η ικανότητα προορισμών όπως η Μύκονος να διασφαλίζουν αξιόπιστα και ανθεκτικά δίκτυα υδροδότησης εξελίσσεται σε καθοριστικό παράγοντα της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητάς τους. Η θέση σε λειτουργική ετοιμότητα του νέου αγωγού Μαραθίου υπερβαίνει τα όρια μιας απλής τεχνικής αναβάθμισης· σηματοδοτεί τη μετάβαση σε ένα νέο πρότυπο υδατικής διακυβέρνησης, όπου η ανθεκτικότητα, η πρόληψη και η ασφάλεια εφοδιασμού αποτελούν τον πυρήνα του αναπτυξιακού σχεδιασμού του νησιού.

Ξεκίνησε το pre-commissioning του νέου αγωγού μεταφοράς νερού Μαραθίου - Αγίας Σοφίας.

Το έργο στοχεύει στη μείωση απωλειών και διαρροών που επιβάρυναν το υδρευτικό σύστημα για περισσότερο από μία δεκαετία.

Ο νέος αγωγός HDPE Φ450 ενισχύει τη δομική ανθεκτικότητα του δικτύου απέναντι σε ακραίες πιέσεις και αυξημένη ζήτηση.

Η Δημοτική Αρχή Χρήστου Βερώνη επενδύει σε κρίσιμες υποδομές υδατικής ασφάλειας ενόψει των προκλήσεων της κλιματικής κρίσης.

Water Security Strategy: Η Δημοτική Αρχή Βερώνη θέτει σε λειτουργική ετοιμότητα τον νέο Αγωγό Μαραθίου - Έργο Αναφοράς για την Υδατική Ασφάλεια της Μυκόνου

MYKONOS/GREECE – Mykonos Ticker

Η Μύκονος εισέρχεται σε μια νέα εποχή υδατικής διαχείρισης και υποδομικής αναβάθμισης, καθώς η ΔΕΥΑ Μυκόνου ενεργοποίησε σήμερα, Τετάρτη 3 Ιουνίου 2026, τη διαδικασία pre-commissioning και υδροστατικής δοκιμής του νέου στρατηγικής σημασίας αγωγού μεταφοράς νερού που συνδέει το Φράγμα Μαραθίου με το διυλιστήριο της Αγίας Σοφίας. Πρόκειται για ένα κομβικό έργο υποδομής, το οποίο εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό της Δημοτικής Αρχής του Δημάρχου Χρήστου Βερώνη για την ενίσχυση της υδατικής ασφάλειας, της επιχειρησιακής αξιοπιστίας και της δομικής ανθεκτικότητας του δικτύου ύδρευσης του νησιού.

Στις εγκαταστάσεις του Φράγματος Μαραθίου βρέθηκε ο Δημοτικός Σύμβουλος και Πρόεδρος της ΔΕΥΑ Μυκόνου, Δημήτρης Λαζαρίδης, παρακολουθώντας από κοντά την έναρξη των δοκιμών μαζί με τα τεχνικά στελέχη της Επιχείρησης, τους επιβλέποντες μηχανικούς και τα εξειδικευμένα συνεργεία του έργου. Η διαδικασία υλοποιείται σύμφωνα με τα αυστηρότερα διεθνή πρωτόκολλα τεχνικής πιστοποίησης, υδροστατικής αντοχής, στεγανότητας και λειτουργικής ασφάλειας, διασφαλίζοντας ότι η νέα υποδομή θα ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου και ανθεκτικού συστήματος ύδρευσης.

Η έναρξη του pre-commissioning σηματοδοτεί ένα καθοριστικό στάδιο πριν από την πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία του αγωγού και επιβεβαιώνει τη στρατηγική προσήλωση της ΔΕΥΑ Μυκόνου και της Δημοτικής Αρχής στην ανάπτυξη υποδομών που ενισχύουν την επάρκεια υδάτινων πόρων, περιορίζουν τις απώλειες και θωρακίζουν το νησί απέναντι στις προκλήσεις της αυξανόμενης ζήτησης και της κλιματικής μεταβολής.

Γιατί το έργο θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τη Μύκονο;

Σε διεθνές επίπεδο, η ασφάλεια υδάτινων πόρων εξελίσσεται σε έναν από τους σημαντικότερους δείκτες βιωσιμότητας για τους τουριστικούς προορισμούς.

Η Μεσόγειος συγκαταλέγεται μεταξύ των περιοχών που επηρεάζονται περισσότερο από τα φαινόμενα παρατεταμένης ξηρασίας, αυξημένης θερμοκρασίας και πίεσης στα διαθέσιμα αποθέματα νερού.

Η Μύκονος, ως ένας από τους ισχυρότερους τουριστικούς προορισμούς διεθνώς, καλείται να διαχειρίζεται κάθε χρόνο πολλαπλάσια ζήτηση σε σχέση με τον μόνιμο πληθυσμό της.

Αυτό σημαίνει ότι η επάρκεια νερού δεν αποτελεί πλέον αποκλειστικά τεχνικό ζήτημα.

Αποτελεί ζήτημα οικονομικής βιωσιμότητας, δημόσιας υγείας, τουριστικής ανταγωνιστικότητας και κοινωνικής συνοχής.

Η νέα υποδομή έρχεται να απαντήσει ακριβώς σε αυτή τη στρατηγική πρόκληση.

Από ένα δίκτυο απωλειών σε ένα δίκτυο ανθεκτικότητας

Για χρόνια, η μεταφορά νερού από το Φράγμα Μαραθίου προς τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας αντιμετώπιζε περιορισμούς που σχετίζονταν με παλαιότερα τμήματα δικτύου, αυξημένες καταπονήσεις και απώλειες.

Οι συχνές διαρροές δεν σήμαιναν μόνο απώλεια πολύτιμου νερού.

Σήμαιναν:

• αυξημένο λειτουργικό κόστος,
  
• ενεργειακές απώλειες,
  
• πρόσθετες ανάγκες συντήρησης,
  
• υψηλότερο επιχειρησιακό ρίσκο,
  
• μειωμένη αποδοτικότητα διαχείρισης πόρων.

Η Δημοτική Αρχή Βερώνη επέλεξε να αντιμετωπίσει τη ρίζα του προβλήματος μέσω μιας συνολικής υποδομικής παρέμβασης.

Η επιλογή αυτή εντάσσεται στη φιλοσοφία της προληπτικής διαχείρισης κρίσιμων υποδομών, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα resilience planning.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου αγωγού

Ο νέος καταθλιπτικός αγωγός αποτελεί έργο υψηλών προδιαγραφών.

Βασικά τεχνικά στοιχεία

Το πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας επιλέχθηκε λόγω της εξαιρετικής αντοχής του στη διάβρωση, στις μεταβολές πίεσης και στις απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας που χαρακτηρίζουν τα νησιωτικά δίκτυα ύδρευσης.

Τι είναι το Pre-Commissioning και γιατί έχει τόσο μεγάλη σημασία;

Το pre-commissioning αποτελεί το τελευταίο και πιο κρίσιμο στάδιο πριν από τη ζωντανή λειτουργία μιας υποδομής.

Δεν πρόκειται για γραφειοκρατική διαδικασία.

Αποτελεί τον μηχανισμό μέσω του οποίου πιστοποιείται η πραγματική επιχειρησιακή ετοιμότητα του έργου.

Στάδιο 1: Πλήρωση και εξαέρωση

Οι μηχανικοί γεμίζουν τον αγωγό με εξαιρετικά ελεγχόμενο ρυθμό.

Ο στόχος είναι η πλήρης απομάκρυνση του εγκλωβισμένου αέρα.

Η παρουσία αέρα μπορεί να δημιουργήσει λανθασμένες μετρήσεις πίεσης και να αλλοιώσει τα αποτελέσματα του ελέγχου.

Στάδιο 2: Hydrostatic Testing

Η δοκιμή πραγματοποιείται σε πίεση έως και 50% υψηλότερη από την κανονική πίεση λειτουργίας.

Με τον τρόπο αυτό ελέγχεται η συμπεριφορά του συστήματος σε ακραίες συνθήκες.

Οι δοκιμές εφαρμόζουν τη διεθνή μέθοδο Modified Rebound Method, η οποία θεωρείται η πλέον αξιόπιστη διαδικασία για αγωγούς HDPE.

Στάδιο 3: Πιστοποίηση Στεγανότητας

Καθ' όλη τη διάρκεια της δοκιμής:

• καταγράφονται οι πιέσεις,
  
• ελέγχονται οι φλάντζες,
  
• εξετάζονται οι συγκολλήσεις,
  
• πραγματοποιείται συνεχής επιθεώρηση των συνδέσεων.

Στόχος είναι η ανίχνευση ακόμη και της παραμικρής πιθανής διαρροής.

Πώς ενισχύεται η δομική ανθεκτικότητα του δικτύου;

Η νέα υποδομή βελτιώνει ουσιαστικά:

Επιχειρησιακή Αξιοπιστία

Μειώνεται η πιθανότητα αιφνίδιων θραύσεων.

Υδατική Αποδοτικότητα

Περισσότερο νερό φτάνει στον τελικό χρήστη.

Ενεργειακή Βιωσιμότητα

Μειώνονται οι ενεργειακές απώλειες μεταφοράς.

Περιβαλλοντική Απόδοση

Περιορίζονται οι σπατάλες φυσικών πόρων.

Κλιματική Ανθεκτικότητα

Το σύστημα αποκτά μεγαλύτερη δυνατότητα ανταπόκρισης σε περιόδους αυξημένης ζήτησης.

«Η διαχείριση του νερού στον 21ο αιώνα δεν κρίνεται μόνο από την παραγωγή του αλλά κυρίως από την ικανότητα μεταφοράς και διατήρησής του χωρίς απώλειες.»

Η παγκόσμια διάσταση: Γιατί η Μύκονος ακολουθεί μια διεθνή τάση

Τα τελευταία χρόνια, κορυφαίοι τουριστικοί προορισμοί:

• Ισπανία
  
• Πορτογαλία
  
• Κύπρος
  
• Μάλτα
  
• Νησιά Βαλεαρίδων

επενδύουν συστηματικά σε έργα Water Security και Infrastructure Resilience.

Η Μύκονος εντάσσεται πλέον σε αυτή τη νέα γενιά προορισμών που αντιμετωπίζουν το νερό ως στρατηγική υποδομή ανάπτυξης.

Q: Τι είναι το pre-commissioning;

A: Είναι η διαδικασία τεχνικής πιστοποίησης που προηγείται της κανονικής λειτουργίας ενός έργου.

Q:  What is pre-commissioning?

A: It is the technical verification process conducted before an infrastructure project enters live operation.

Q: Γιατί είναι σημαντικός ο νέος αγωγός;

A: Επειδή μειώνει τις απώλειες νερού και ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού της Μυκόνου.

Q: Why is the new pipeline important?

A: Because it improves water security and reduces distribution losses.

Q: Τι είναι το Hydrostatic Testing;

A: Είναι η δοκιμή αντοχής ενός αγωγού σε πιέσεις μεγαλύτερες από τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

Q: What is Hydrostatic Testing?

A: pressure test used to verify the integrity and leak-tightness of a pipeline.

Q: Πώς συνδέεται το έργο με τη λειψυδρία;

A: Μειώνει τις απώλειες και επιτρέπει αποτελεσματικότερη αξιοποίηση των διαθέσιμων υδάτινων πόρων.

Q: How does the project address water scarcity?

A: By minimizing losses and maximizing the efficiency of water distribution.

|Όταν η Υδατική Ασφάλεια Μετατρέπεται σε Αναπτυξιακή Υποδομή
Η θέση σε λειτουργική ετοιμότητα του νέου αγωγού Μαραθίου σηματοδοτεί κάτι πολύ ευρύτερο από την ολοκλήρωση ενός ακόμη τεχνικού έργου. Αποτελεί την έμπρακτη μετάβαση της Μυκόνου από τη διαχείριση των συνεπειών στη διαχείριση των αιτιών, από την αντιμετώπιση των βλαβών στην οικοδόμηση ανθεκτικών υποδομών και από την αβεβαιότητα της επάρκειας στη στρατηγική της υδατικής ασφάλειας.

Σε μια εποχή όπου η λειψυδρία, η κλιματική πίεση και η αυξανόμενη ζήτηση δοκιμάζουν τις αντοχές των νησιωτικών προορισμών, η Δημοτική Αρχή του Χρήστου Βερώνη επιλέγει να επενδύσει σε έργα που ενισχύουν τη μακροπρόθεσμη λειτουργική επάρκεια του νησιού. Ο νέος αγωγός δεν μεταφέρει μόνο νερό, μεταφέρει αξιοπιστία, επιχειρησιακή ασφάλεια και αναπτυξιακή προοπτική.

Με την ολοκλήρωση του commissioning, η Μύκονος αποκτά μια υποδομή αναφοράς για το υδροδοτικό της σύστημα και ταυτόχρονα ένα ισχυρό εργαλείο προσαρμογής στις προκλήσεις του μέλλοντος. Γιατί στον 21ο αιώνα, η πραγματική ανθεκτικότητα ενός τόπου δεν μετριέται μόνο από όσα κατασκευάζει, αλλά από την ικανότητά του να διασφαλίζει τους πόρους που στηρίζουν την κοινωνία, την οικονομία και την ποιότητα ζωής των επόμενων γενεών.

Μύκονος: Από την πρώτη εκσκαφή στο σημερινό Pre-commissioning – Δείτε το αποκλειστικό Φωτορεπορτάζ από την εξέλιξη του μεγάλου Αγωγού στο Μαράθι