E-Scooters Ban Minors - Χρυσοχοΐδης: Τέλος στα ηλεκτρικά πατίνια για ανηλίκους & υποχρεωτική ασφάλιση τους - Έρχονται σαρωτικές αλλαγές και αυστηρά όρια ηλικίας

E-Scooters Ban Minors - Χρυσοχοΐδης / Τέλος στα ηλεκτρικά πατίνια για ανηλίκους & υποχρεωτική ασφάλιση τους - Έρχονται σαρωτικές αλλαγές και αυστηρά όρια ηλικίας

E-Scooters Ban Minors - Χρυσοχοΐδης: Τέλος στα ηλεκτρικά πατίνια για ανηλίκους & υποχρεωτική ασφάλιση τους - Έρχονται σαρωτικές αλλαγές και αυστηρά όρια ηλικίας

E-Scooters Ban Minors - Χρυσοχοΐδης / Τέλος στα ηλεκτρικά πατίνια για ανηλίκους & υποχρεωτική ασφάλιση τους - Έρχονται σαρωτικές αλλαγές και αυστηρά όρια ηλικίας

Σαρωτικές αλλαγές στον τρόπο μετακίνησης μέσα στις πόλεις προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ανακοινώνοντας την πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών σε ανήλικους. Με πρωταρχικό στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τον δραστικό περιορισμό των ατυχημάτων, η νέα ρύθμιση που έρχεται βάζει τέλος στην άναρχη κυκλοφορία, καθώς θεσπίζεται παράλληλα η υποχρεωτική ασφάλιση για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια. Διαβάστε αναλυτικά τι προβλέπει το αυστηρότερο πλαίσιο και πώς θα επηρεάσει τη χρήση των e-scooters στους ελληνικούς δρόμους.

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο βρίσκεται στην τελική φάση επεξεργασίας και αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες

Σχέδιο για την πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών σε ανήλικους προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, λέγοντας ότι «ετοιμάζεται ήδη σχέδιο για την πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών σε ανήλικους αλλά και υποχρεωτική ασφάλιση».

«Ο χειρισμός αυτού είναι ιδιαίτερος και δύσκολος. Είναι ένα μέσο φιλικό προς το περιβάλλον και πρέπει να βρούμε τον τρόπο να κινούνται σε ένα επίπεδο ασφάλειας.

Το πρώτο είναι πλήρης απαγόρευση για τους ανηλίκους.

Δεύτερον, αν σήμερα σε χτυπήσει ένα πατίνι ποιος θα σε αποζημιώσει; Πολλαπλασιάζονται. Χρειάζεται υποχρεωτική ασφάλιση. Αυτό το φαινόμενο που τα πετάνε ατυχήματα πάνω στα πεζοδρόμια, δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν οι άνθρωποι, εκατοντάδες πατίνια σε κεντρικούς δρόμους, πρέπει να τελειώνει», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Τα ζητήματα αυτά θα ρυθμιστούν πολύ γρήγορα και πρέπει και οι δήμοι να πάρουν μέτρα και για το θέμα της στάθμευσης και αν χρειάζεται να περιορίσουν και τον αριθμό των πατινιών», επισήμανε ο υπουργός.

Υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης

Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο πλαίσιο θα προβλέπει υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης για τους ενήλικους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών ώστε να καλύπτονται οι όποιες ζημιές και ατυχήματα προκαλούνται κατά την κυκλοφορία τους, καθώς τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί σημαντικά οι περιπτώσεις τραυματισμών πεζών και συγκρούσεων με οχήματα.

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν, ότι το νέο νομοθετικό πλαίσιο βρίσκεται στην τελική φάση επεξεργασίας και αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες, ενώ στόχος είναι να ψηφιστεί αμέσως μετά.

Η ρύθμιση αναμένεται να περιλαμβάνει και αυξημένα διοικητικά πρόστιμα για τους παραβάτες και τις εταιρείες που διαθέτουν στην αγορά ηλεκτρικά πατίνια εκτός των προβλεπόμενων τεχνικών προδιαγραφών.

Οι έλεγχοι αναμένεται να ενταθούν, με τις αρχές να δίνουν ιδιαίτερη έμφαση σε οχήματα που αναπτύσσουν ταχύτητες πέραν των επιτρεπόμενων ορίων ή έχουν υποστεί παράνομες μετατροπές. Στο στόχαστρο μπαίνουν επίσης εταιρείες εισαγωγής και εμπορίας που φέρονται να διαθέτουν μοντέλα χωρίς τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις ασφαλείας.