Xpήστos Bεpώvηs: Μέλημα μας η μετάβαση από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση της βιώσιμης ανάπτυξης της Μυκόνου και η εδραίωσή της ως πρώτη επιλογή [Συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης]
Μια πολύ ενδιαφέρουσα εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη παραχώρησε ο Δήμαρχος Μυκόνου, Χρήστος Βερώνης, στην ΒΕΡΓΙΝΑ Tv και την εκπομπή "Η Καθημερινότητα μας σε πρώτο πλάνο" με την Βάσω Αννουλίδου
![Xpήστos Bεpώvηs: Μέλημα μας η μετάβαση από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση της βιώσιμης ανάπτυξης της Μυκόνου και η εδραίωσή της ως πρώτη επιλογή [Συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης]](https://mykonosticker.com/uploads/images/2025/07/image_750x_68691b7e60324.jpg)
Σε μια σειρά από ζητήματα της τρέχουσας επικαιρότητας αναφέρθηκε, ο Δήμαρχος Μυκόνου, Χρήστος Βερώνης, στην πολύ ενδιαφέρουσα και εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη πού παραχώρησε, στην ΒΕΡΓΙΝΑ Tv και την εκπομπή "Η Καθημερινότητα μας σε πρώτο πλάνο" με την δημοσιογράφο Βάσω Αννουλίδου, η οποία δημοσιεύεται αυτούσια στο Mykonos Ticker.
Με τα θέματα Τουρισμού ξεκίνησε η συνέντευξη του Χρήστου Βερώνη στην ΒΕΡΓΙΝΑ Tv, με τον Δήμαρχο να αναφέρεται πρωτίστως στους θεμελιώδεις κανόνες τουρισμού, στην τρέχουσα τουριστική περίοδο, στην πληρότητα των καταλυμάτων και στις υψηλού επιπέδου προσφερόμενες υπηρεσίες στους επισκέπτες του νησιού.
«Ο Τουρισμός, όπως είπαμε,είναι ευαίσθητο φαινόμενο, θα τον αγαπάς για να σε αγαπάει»
Στη συνέχεια ο Χρήστος Βερώνης, αναφέρθηκε εκτενώς στον σωστικό και καταλυτικό ρόλο πού διαδραμάτισε με επιτυχία η κρουαζιέρα κατά τους μήνες Μάιο και Ιούνιο, και αυτή κράτησε το φρόνημα των επιχειρηματιών ελπιδοφόρο και υψηλό, εξήρε την συμβολή του συστήματος «Berth Allocation System» στην διαχείριση κρατήσεων θέσεων ελλιμενισμού των κρουαζιεροπλοίων ενώ παράλληλα χαρακτήρισε ΤΙΜΩΡΗΤΙΚΟ το Τέλος Κρουαζιέρας των 20 ευρώ που επέβαλε ξαφνικά η κυβέρνηση σε Μύκονο και Σαντορίνη.
«Ο επισκέπτης αν δεν τον θέλεις, δεν έρχεται»
Απαντώντας στα ερωτήματα της Βάσως Αννουλίδου, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης ο Χρήστος Βερώνης, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων:
- Στην υδατική επάρκεια του νησιού που διασφαλίζουν οι αφαλατώσεις των 16.000 m3 ημερησίως και τα δύο φράγματα, καθώς και στα έργα που υλοποιούνται από την ΔΕΥΑ Μυκόνου,
- Στον Κυκλοφοριακό Σχεδιασμό και στις Μελέτες Κυκλοφοριακής Διαχείρισης ως σημαντική συνιστώσα ενός βιώσιμου νησιού με νέους οδικούς άξονες,
- Στην εκπόνηση μελετών ωρίμανσης για την υλοποίηση έργων υποδομής και στην διεκδίκηση νέων προγραμμάτων χρηματοδότησης,
- Στην αποτελεσματική αποκομιδή απορριμμάτων και στα ενθαρρυντικά επίπεδα που βρίσκεται η πορεία της ανακύκλωσης,
- Στην ανοικοδόμηση και στην αυθαίρετη δόμηση, στην Δημοτική Πολεοδομία και στο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο,
- Στην αγαστή συνεργασία με τον Περιφερειάρχη Γιώργο Χατζημάρκο και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου,
- Στην συμβολή του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στην στελέχωση της Υποδιεύθυνσης Αστυνομίας Μυκόνου, ενισχύοντας την ποιότητα ζωής και το αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων και επισκεπτών του νησιού.
Ακολουθεί αυτούσια η συνέντευξη του Δημάρχου Χρήστου Βερώνη
Βάσω Αννουλίδου: Συνδεόμαστε με το κοσμοπολίτικο αυτό Κυκλαδίτικο νησί τη Μύκονο που και φέτος είναι στο επίκεντρο του παγκόσμιου τουριστικού χάρτη έχουμε τη χαρά και την τιμή να συνομιλήσουμε με το δήμαρχο εκεί, το Δήμαρχο Μυκόνου με τον κύριο Χρήστο Βερώνη και τον ευχαριστώ θερμά γι΄αυτή τη σύνδεση.
Βάσω Αννουλίδου: Καλησπέρα σας, κύριε Δήμαρχε.
Χρήστος Βερώνης: Γεια σας, γεια σας!
Βάσω Αννουλίδου: Πώς είστε κατ’ αρχάς είστε καλά ;
Χρήστος Βερώνης: Και το νησί είναι καλά και εμείς καλά
Βάσω Αννουλίδου: Πολύ χαίρομαι γιατί τελευταία φορά που τα είπαμε είχαμε τα πλημμυρικά φαινόμενα και εγώ θέλω να κάνω συνδέσεις και ένα εκπροσώπους του Τοπικής Αυτοδιοίκησης και να αναδεικνύουμε την όμορφη πλευρά της ζωής και των πραγμάτων και της καθημερινότητας των ντόπιων και των επισκεπτών.
Βάσω Αννουλίδου: Θα ήθελα να μου πείτε λοιπόν, πως πάει η κίνηση μέχρι στιγμής στο νησί, μια τουριστική περίοδος η οποία για σας τουλάχιστον ανοίγει πολύ νωρίς, από τον Απρίλιο ακόμη;
Χρήστος Βερώνης: Ναι, ακριβώς έτσι είναι και επειδή δεν μπορούμε να κρυβόμαστε ο Μάιος δεν πήγε πολύ καλά όχι μόνο βέβαια στη Μύκονο ας μη μιλήσω για την Ελλάδα γιατί δεν ξέρω αλλά στις Κυκλάδες δεν φάνηκε να πήγε πολύ καλά.
Τώρα όμως έχει πάρα πολύ κόσμο και μπορώ να πω ότι μας έσωσε η κρουαζιέρα, διότι κρουαζιέρα έχομε από αρχές του Μάρτη έρχονται πολλά και μεγάλα κρουαζιερόπλοια, η Μύκονος έχει δύο λιμάνια και μπορεί να εξυπηρετήσει πολύ κόσμο.
Επίσης, υπάρχει υποδομή να τους δεχθεί και να τους πάει στις παραλίες, διότι έρχονται το πρωί και μένουν μέχρι αργά τη νύχτα και έτσι η κρουαζιέρα έσωσε την κατάσταση διότι δεν είναι ακριβές αυτό που λέγεται ότι είναι φθηνοτουρισμός ή αγοράζουν μαγνητάκια.
Οπωσδήποτε, πάντα υπάρχουν διακυμάνσεις στο οικονομικό μέρος των επισκεπτών αλλά σε κάθε περίπτωση η κρουαζιέρα έσωσε στην κατάσταση, ζουν εδώ οι επισκέπτες, τρώνε εδώ, πηγαίνουν στις παραλίες κάνουν μπάνιο και έτσι λοιπόν δεν φάνηκε το Μάιο αυτή η διαφορά που υπήρχε όπου τα ξενοδοχεία μας δεν ήταν γεμάτα υπήρχε πτώση.
Τώρα βεβαίως έχουμε πάρα πολύ κόσμο.
Βάσω Αννουλίδου: Και αναμένεται ακόμη περισσότερος κόσμος το επόμενο διάστημα μπαίνουμε σε high season και τα λοιπά, υπάρχει διαθεσιμότητα αυτή την στιγμή; Είστε σε άμεση επικοινωνία και με τους επαγγελματίες του κλάδου, με τους ξενοδόχους, με τους ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων υπάρχει διαθεσιμότητα κύριε δήμαρχε;
Χρήστος Βερώνης: Ναι, βεβαίως αυτή τη στιγμή υπάρχει διαθεσιμότητα, βέβαια καλό είναι να κλείσεις από πριν γιατί σιγά-σιγά γεμίζει το νησί, όμως ναι υπάρχει διαθεσιμότητα υπάρχουν προσιτές τιμές, και μπορεί ο Έλληνας διότι εγώ επειδή ήμουνα και παλιός Δήμαρχος και από το 1991 μέχρι και το 2008 και επανήλθα τώρα, να ξέρετε ότι προτιμώ τους Έλληνες, οι Βορειοελλαδίτες Θεσσαλονικείς πάντα ερχόταν εδώ τους άρεσε και τους αρέσει η Μύκονος και εμείς τους αγαπούμε και κοιτάζουμε να προσφέρουμε το καλύτερο
Βάσω Αννουλίδου: Ωστόσο δουλεύετε πολύ και με ξένους και έχετε κάθε χρόνο και επαναλαμβανόμενο τουρισμό, δηλαδή κάποιος που θα έρθει μία φορά στη Μύκονο θα την επιλέξει και άλλες φορές έτσι δεν είναι;
Χρήστος Βερώνης: Αυτό συμβαίνει η Μύκονος απέκτησε τον τουρισμό με τη μορφή του πολιτιστικού τουρισμού, θα το πω ας ακουστεί περίεργο από τις ανασκαφές της Δήλου του 1873, όπου οι Γάλλοι έπρεπε να έρθουν στη Μύκονο προκειμένου να πάνε στη Δήλο, τόσο οι αρχαιολόγοι για τις ανασκαφές όσο και αυτοί που τους ακολουθούσαν.
Η Δήλος ανήκει στο Δήμο της Μυκόνου, στην συνέχεια από το 1910-1920 η Μύκονος είχε κρουαζιέρες, ξεκινούσαν Σαββατοκύριακο από Πειραιά για να πάνε Δήλο – Μύκονο, μετά το δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο έγινε ένα νησί η Μύκονος κέντρο της διασκέδασης, της ψυχαγωγίας, πέρασαν εδώ από εδώ πολλά κινήματα των γυμνιστών, των χίπυς κτλ.
Σε εποχές του 1960-1965, 1970 τα έχουμε δει όλα και παραμένει η Μύκονος ένα νησί που θέλομε να έρχονται όλοι και όλα τα βαλάντια, μπορεί να προσφέρουν εδώ υψηλές τιμές οι ιδιώτες, όλες οι επιχειρήσεις και να έχουν τρομερά έξοδα και κατά συνέπεια να ακούγεται το νησί ότι είναι ακριβό, υπάρχουν όμως και τρόποι να περάσει καλά και φθηνά, εφόσον ξέρεις και εμείς τους θέλουμε όλους, διότι όλοι μέσα στα τελευταία 100 χρόνια ανέδειξαν τη Μύκονο.
Βάσω Αννουλίδου: Το θέμα κύριε δήμαρχε για μένα δεν είναι να είναι κάτι ακριβό είναι και το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών να ανταποκρίνεται στις τιμές, εκεί νομίζω είναι το θέμα. Αυτοί που έχουνε θα τα δώσουνε τα λεφτά για ολιγοήμερες ή πολυήμερες διακοπές, δεν ξέρω, αλλά το θέμα είναι πολλές φορές να μην είναι μία τιμή στο θεό και αυτό το οποίο προσφέρεται σε κάθε επίπεδο να μην ανταποκρίνεται;
Χρήστος Βερώνης: Κοιτάξτε, τα παρατράγουδα δυστυχώς υπάρχουν σε κάθε τρόπο όμως αν μπορούμε να υπερηφανευτούμε για κάτι είναι ότι ο ιδιωτικός τομέας στη Μύκονο πηγαίνει πολύ καλά και παρέχει πολύ υψηλής ποιότητας υπηρεσίες.
Από κει και πέρα, εμείς στο Δήμο πρέπει να προσπαθούμε για τα άλλα. Η Μύκονος με εμένα Δήμαρχο παλιά έκανε και το δεύτερο λιμάνι, περιφερειακούς δρόμους, βιολογικούς καθαρισμούς, επέκταση του αεροδρομίου και λοιπά.
Τώρα λοιπόν, προσπαθούμε όλα αυτά να τα επεκτείνουμε, να έχει νερό, πέρυσι που υπήρχε λειψυδρία η Μύκονος δεν είχε λειψυδρία, μόνο από αφαλατώσεις δίνει 16.000 κυβικά ημερησίως, έχει δύο φράγματα με δύο μεγάλα διυλιστήρια. Άρα λοιπόν, επειδή ο ιδιωτικός τομέας πηγαίνει καλά εμείς να κάνουμε τα ανάλογα του δημόσιου τομέα, να έχει νερό, να έχει αποχετεύσεις, να υπάρχει καθαριότητα.
Αυτή την στιγμή, Μύκονος είναι από τα πιο καθαρά μέρη στην Ελλάδα, ξοδεύουμε βέβαια πολλά χρήματα, υπάρχει καλός Αντιδήμαρχος σ΄αυτό, βοηθάει όλο το Δημοτικό Συμβούλιο έτσι ώστε όταν βρίσκεις ένα νησί καθαρό με νερό και ιδιωτικές υπηρεσίες υψηλής ποιότητας νομίζω πράγματι ότι θα ξαναπάς
Βάσω Αννουλίδου: Επειδή το νησί πραγματικά δέχεται πολύ μεγάλο όγκο τουριστών κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου και έχει πολύ συγκεκριμένες υποδομές, τουλάχιστον στο κομμάτι των εσωτερικών οδικών αξόνων, εκεί τι μπορείτε να κάνετε εσείς ως δημοτική αρχή για να μην ταλαιπωρούνται και οι επισκέπτες κύριε Δήμαρχε;
Χρήστος Βερώνης: Πολύ καλή ερώτηση, όταν πρωτοέγινα Δήμαρχος το 1991 ξεκινήσαμε τη μελέτη και το 1994 ξεκίνησε και τελείωσε το 1998 ο νέος περιφερειακός δρόμος έτσι τον λέμε της Μυκόνου, όπου έλυσε πάρα πολλά προβλήματα, πέρασαν όμως τα χρόνια, επανήλθα και εγώ μετά από τόσα χρόνια και έτσι ξεκινάμε από την αρχή.
Γίνεται μία μελέτη δύο οδικών αξόνων οι οποίοι θα διαπλατύνουν μικρούς δρομίσκους που δεν τους ξέρουν πολλοί, και θα ενώσουν σε μικρή απόσταση, θα ενώσουν κομμάτια όπως το αεροδρόμιο με το λιμάνι αλλά η απάντηση στην ερώτηση σας δεν είναι αυτή.
Ξεκινάει μία μελέτη για ένα νέο δρόμο μία νέα συνδετήρια οδό, μέσα από οικόπεδα μέσα από χωράφια, όπου θα ενώσει τις νότιες παραλίες με το αεροδρόμιο και το νέο λιμάνι της Μυκόνου σε πολύ μικρή απόσταση των τριών ή τεσσάρων χιλιομέτρων, δηλαδή δεν γίνεται μια μεγάλη περιπορία αλλά ένας μικρός και ευθύς, τρόπος του λέγειν, δρόμος όπου θα μπορείς, θα μπορέσεις να λύσεις πάρα πολλά προβλήματα, βρισκόμαστε στο στάδιο της μελέτης για αυτό το θέμα
Βάσω Αννουλίδου: Πολύ ωραία με τις χρηματοδοτήσεις πώς πάει το νησί γιατί για να γίνουνε τα έργα και οι μελέτες κυρίως που είναι το πρώτο στάδιο απαιτείται και χρηματοδότηση, εγώ ξέρω ότι είστε πολύ δραστήριος, είστε γνώστης των πραγμάτων και συνεχώς διεκδικείται κονδύλια για την περιοχή, σας φτάνουν; ή απαιτείται μία περαιτέρω προσπάθεια ενδεχομένως.
Χρήστος Βερώνης: Κοιτάξτε, τα προηγούμενα χρόνια δεν φάνηκε η δημοτική αρχή να έχει πάρει πάρα πολλά κονδύλια από το ΕΣΠΑ, από τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης όπως παίρναμε παλιά.
Τώρα όπως είπα, ξεκινήσαμε από την αρχή δεν μπορούμε να έχουμε παράπονο διότι ας πούμε στον τομέα των αποχετεύσεων εκτελούνται έργα των 6 εκατομμυρίων ευρώ που είναι από το πρόγραμμα του Υπουργείου Εσωτερικών και βεβαίως έχουμε υποβάλει μελέτες και διεκδικούμε κι άλλα.
Όλα τα μέρη στην Ελλάδα κάτι θέλουνε, όμως δεν είμαστε αυτή τη στιγμή σε καλή ακόμα κατάσταση ψάχνουμε και διεκδικούμε χρηματοδοτήσεις να βάλουμε κι άλλες μελέτες μπροστά και άλλες κατασκευές με συγχωρείτε, όπως νέο βιολογικό καθαρισμό και επίσης και άλλα έργα αποχέτευσης και εφόσον τελειώσουν οι μελέτες του δρόμου τον οποίον αναφέρατε, θα πιστεύω ότι αυτό μέσα στο ΕΣΠΑ θα μπορέσει να χρηματοδοτηθεί.
Δεν έχουμε παράπονα από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και από τον Περιφερειάρχη τον Γιώργο τον Χατζημάρκο και τους Περιφερειακούς Συμβούλους
Την Μύκονο την ξέρουν όλοι, εφόσον εμείς από την πλευρά μας σαν Δήμος κάνουμε αυτά που πρέπει να έχουμε έτοιμες μελέτες, νομίζω ότι όλοι θα βοηθήσουν να ενταχθούν και τα Υπουργεία αλλά και η Περιφέρεια.
Βάσω Αννουλίδου: Βλέπουμε εδώ και εξαιρετικά πλάνα κατά τη διάρκεια της σύνδεσης μας τι να πω δηλαδή πραγματικά είναι υπέροχο αυτό το νησί είναι αγαπημένο, είναι λατρεμένο και όπως είπα και νωρίτερα μία φορά αρκεί για να πας και ως είναι προκατειλημμένοι ξέρω πολύ κόσμο κύριε Δήμαρχε, όσοι το επισκέφτηκαν, ξαναήρθανε πάνω από μία δυο-τρεις φορές, με υπέροχες παραλίες, αυτά τα νερά είναι μοναδικά, είναι μαγευτικά. Εγώ όταν ήρθα θέλω να σας πω, γιατί χαρακτηρίζεται και το νησί των ανέμων, ωραία, δεν φυσούσε καθόλου όταν σας λέω καθόλου με το που προσγειώθηκα σταμάτησαν οι άνεμοι.
Χρήστος Βερώνης: Να ξανάρθετε τότε, διότι φέτος ξεκίνησαν νωρίς τα μελτέμια και φυσάει πολύ δυνατός αέρας αρκετό καιρό τώρα αλλά οι νότιες παραλίες, πάντα είναι όμορφες δεν φυσάει από εκείνη την πλευρά και έτσι μπορείς να πας όπου θέλεις να κάνεις το μπάνιο σου, να φας, να διασκεδάσεις κλπ..
Βάσω Αννουλίδου: Όσον αφορά τώρα το κομμάτι της ανοικοδόμησης καινούργιων σπιτιών ή ξενοδοχειακών μονάδων, κλπ, υπάρχει κινητικότητα; θα μου πείτε την περίοδο αυτή είναι λίγο δύσκολο;
"Ο επισκέπτης αν δεν τον θέλεις δεν έρχεται"
Χρήστος Βερώνης: Να τα πάρουμε από την αρχή να απαντήσω στα προηγούμενα ο τουρισμός γιατί κάτι είπατε πριν και δεν απήντησα, ο τουρισμός όπως ξέρουν οι περισσότεροι που ασχολούνται είναι ένα φαινόμενο ευαίσθητο και μεταβαλλόμενο, «Ο επισκέπτης αν δεν τον θέλεις δεν έρχεται» άρα κατά συνέπεια πρέπει να είσαι φιλόξενος, η λέξη η μαγική είναι φιλοξενία και δεύτερη έρχεται η ομορφιά του τόπου.
Όμορφα μέρη η Ελλάδα μας έχει παντού, όπου πας στο ένα μέρος είναι πιο όμορφο το άλλο, άρα λοιπόν πρέπει να είσαι φιλόξενος και να παρέχεις υπηρεσίες.
Αυτό που έγινε για παράδειγμα με το τέλος κρουαζιέρας να μπει 20€ στη Σαντορίνη και Μύκονο ξαφνικά όταν οι εταιρείες κρουαζιεροπλοίων έχουν κλείσει για τους επόμενους 18 μήνες και τώρα ανεστάλη για να ξεκινήσεις τις 20 του μηνός αυτά τα πράγματα δεν είναι πολύ λογικά με την έννοια ότι φαίνεται το νούμερο σαν τιμωρητικό.
Τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία της Ελλάδας, γιατί είναι Νομικά Πρόσωπα των Δήμων πλέον τα περισσότερα τουλάχιστον πλην τον Οργανισμών Λιμένων, ζητούσαν να αυξηθεί το τέλος ανά επιβάτη, το οποίο ήταν 0,35€ ανά άτομο μέχρι τώρα αλλά δεν μπορούσε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου να μαζέψει ούτε τα σκουπίδια, να αυξηθεί και το ζήτησαν όλοι εγγράφως, να πάει στην τάξη που το έχει η Βαρκελώνη, που το έχουν άλλα μέρη, η Βενετία το έχει 5€ ωραία ας πήγαινε πέντε ευρώ δεν επιτρέπεται για Μύκονο να είναι 20€ και για Ρόδο πέντε ευρώ και μετά από το Νοέμβριο, το τέλος του Οκτώβρη να πέφτει στους άλλους 3€ σε μας 12 ευρώ, αυτά δεν φαίνονται στον επισκέπτη πάρα πολύ λογικά και κυρίως στις μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες των κρουαζιεροπλοίων.
Βάσω Αννουλίδου: Αυτό θεωρείτε κύριε Δήμαρχε ότι θα επηρεάσει την κίνηση;
Χρήστος Βερώνης: Βεβαίως, βεβαίως θα επηρεάσει αλλά κυρίως δημιουργεί αστάθεια, όταν ακούστηκε πέρυσι η λέξη υπερτουρισμός όχι μόνο για τη Μύκονο ή την Σαντορίνη αλλά για την Ελλάδα τέτοια εποχή, τα αποτελέσματα φάνηκαν φέτος, δεν μιλάς έτσι για τον τουρισμό διότι αυτοί που μας παρακολουθούν σήμερα από όλα τα social media από μακριά, όταν ακούν τέτοια δεν έρχονται.
Θέλει πολύ προσοχή είναι ευαίσθητο το φαινόμενο, θα μπορούσαν αφού τόχουν πέντε ευρώ στη Ρόδο, να είναι για όλους τους πέντε ευρώ, δεν θα μίλαγε κανείς. Το οποίο είναι ένα μεγάλο νούμερο, θα είχε έσοδα και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου, τώρα το να λέμε 20€ για Μύκονο, Σαντορίνη μετά να το ρίξομε στα 12 μετά στα 5 ευρώ, όταν στους άλλους θα είναι δύο ή ένα.
Βάσω Αννουλίδου: Εσείς έχετε κάνει κάποια κίνηση επί του θέματος, έχετε αντιδράσει και στο επίπεδο των υπολοίπων φορέων;
Χρήστος Βερώνης: Πέρυσι που έγινε αυτό, γιατί πέρυσι έγινε, τώρα πάει να εφαρμοστεί και στην τηλεόραση μιλήσαμε πολλές φορές αλλά και απόφαση πήρε το Δημοτικό Συμβούλιο Μυκόνου και οι φορείς και τα στείλαμε πάνω δικαιολογημένα, και δεν στέκομαι στο νούμερο μόνο, στέκομαι στην αστάθεια που δημιουργείς.
Όταν λες τη λέξη υπερτουρισμός ή λες την λέξη 20€, οι μεγάλες εταιρείες που παίζουν χρηματιστηριακά στο εξωτερικό εκείνη τη μέρα έχασαν δις, δεν είναι δουλειά μου να τις υπερασπιστώ, θα έλεγα δεν με ενδιαφέρει κιόλας, που δεν είναι σωστό αυτό αλλά σε κάθε περίπτωση όπως τον παίξεις τον τουρισμό έτσι θα αντιδράσει και εκείνος, δεν μου αρέσουν αυτά τα πράγματα.
Επιτρέψτε μου να συνεχίσω, είδατε ότι μπήκανε για την Σαντορίνη 20 ευρώ, μάλιστα, περίμενε κανείς τον σεισμό; Όχι
Όμως μιλάμε για 40.000 μικρούς ή μεγάλους σεισμούς που έγιναν και επηρέασαν όλες τις Κυκλάδες, τι θα βγούμε λοιπόν να αλλάξουμε το νόμο και να λέγομε, δεν περιμέναμε το σεισμό και τα 20€ θα κάνουμε τώρα πέντε.
Θέλω να πω, παντού πρέπει να γνωρίζεις, να μελετάς, να είναι αντικείμενο μελέτης όλα, προσπάθειας και να ξέρεις τον τρόπο όταν κάτι το φτάνεις στα άκρα, όταν θα σου συμβεί ένα άλλο αναπάντεχο γεγονός, δεν μπορείς να αντιδράσεις, αυτά θέλω να πω.
Βάσω Αννουλίδου: Πάντως όπως λένε πληροφορίες, τα έσοδα από το τέλος αυτό το τουριστικό τέλος ανά επιβάτη να πούμε και ανά λιμάνι αποβίβασης, θα κατευθυνθούν λέει στους οικείους δήμους ( Βερώνης: Το εν Τρίτον) για παρεμβάσεις και στο Υπουργείο Ναυτιλίας για λιμενικές και στο Υπουργείο Τουρισμού για την ενίσχυση του προϊόντος;
Χρήστος Βερώνης: Καμία αντίρρηση, αυτό είναι δευτερεύον θέμα να το συζητήσομε και αυτό, αλλά δεν είναι αυτό το πρόβλημά μου, Το γιατί δεν τα παίρνει όλα, όπως μέχρι τώρα το 0,35 που το παίρνει το Λιμενικό Ταμείο, το πρόβλημα είναι το νούμερο.
Τιμωρείται η Σαντορίνη και η Μύκονος; Δεν το κατάλαβα. Και τα άλλα μεγάλα νησιά;
Βάσω Αννουλίδου: Γιατί θεωρούνται τα πιο κορεσμένα με αυτήν την αιτιολογία τουλάχιστον.
Χρήστος Βερώνης: Ποιος το λέει το κορεσμένο, πέρυσι το είπανε και να τα αποτελέσματα φέτος ποιος το λέει; τώρα έχουμε απ΄έξω πέντε κρουαζιερόπλοια 2.5000 κόσμο το καθένα, σε 20 λεπτά είχαν αδειάσει, επιτρέψτε μου την φράση και τα πέντε, και ο κόσμος είναι εδώ και διασκεδάζει και κάτω από το Δημαρχείο στην παραλία εδώ στο γιαλό, τρώνε όλοι τα καλύτερα φαγητά και ακριβά μάλιστα.
Το να βγάζομε τέτοιας κουβέντες, και δεν μιλάω για μας έτσι αυτοί που τα λένε, αυτά έχουνε μετά τα αντίθετα αποτελέσματα σ αυτόν τον τομέα, με βρίσκουν τελείως αντίθετο.
Διότι ξέχασα να πω ότι τα Λιμενικά Ταμεία τώρα, μια που μιλάμε για την κρουαζιέρα, έχουν βάλει αυτό το αυτόματο σύστημα των «Berth Allocation System», όπου η κάθε εταιρεία κρουαζιέρας βλέπει από τώρα για του χρόνου, ποιες μέρες θα είσαι κενός, άρα λοιπόν δεν θέλει και η ίδια η εταιρεία να έρθει τις μέρες που βλέπει ότι εσύ έχεις τέσσερα ή πέντε κρουαζιερόπλοια και το αυτό θα το δει από τώρα για του χρόνου και κοιτάζουν να εξισορροπήσουν, άρα υπάρχουν τρόποι να διορθώνομε παρενέργειες που δημιουργούνται από τον τουρισμό και σίγουρα δεν διορθώνονται τιμωρητικά.
Βάσω Αννουλίδου: Μάλιστα κατανοητό αυτό το οποίο λέτε και πολύ σαφές, κύριε Δήμαρχε, κύριε Βερώνη, τώρα στο σύνολο μέχρι να κλείσει η τουριστική σεζόν που πάει μέχρι Οκτώβρη στη Μύκονο;
Βερώνης: Μέχρι τέλος Οκτώβρη, μέχρι τέλος Νοέμβρη έχουμε κρουαζιερόπλοια
Βάσω Αννουλίδου: Πόσα κρουαζιερόπλοια αναμένονται, στο σύνολο πόσα κρουαζιερόπλοια θα καταφθάσουν στην Μύκονο φέτος;
Χρήστος Βερώνης: Καλή ερώτηση, περίπου χίλια (1.000) κρουαζιερόπλοια με 1.500.000 κόσμο, αυτό όμως είναι περισσότερα από πέρυσι, αυτό όμως γιατί είχαν κλείσει τους επόμενους 18 μήνες, αυτό όμως εξαρτάται και από τον καιρό, διότι όσο μεγάλο και να είναι το κρουαζιερόπλοιο και να μην επηρεάζεται από τον καιρό από τα 7 ή τα 8 μποφόρ του Αιγαίου, δεν πηγαίνει στα λιμάνια και δεν ταλαιπωρεί τους επιβάτες του, αν έχει η Μύκονος κακό καιρό σηκώνεται και φεύγει. Αρα το πόσα θα έρθουν, που θα είναι σε κάθε περίπτωση πάνω από 900 κρουαζιερόπλοια αυτό θα το δούμε τον Οκτώβριο μήνα, σε κάθε περίπτωση η κρουαζιέρα φέτος μας έσωσε!
Βάσω Αννουλίδου: Με τις αεροπορικές συνδέσεις πάνε όλα καλά, υπάρχουνε θέματα εκεί;
Χρήστος Βερώνης: Κοιτάξτε και στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις κάθε 10 λεπτά έχει ταχύπλοο και στις αεροπορικές συνδέσεις, το αεροδρόμιο Μυκόνου όπως και άλλα τα έχει η Fraport πηγαίνουν πολύ καλά, από κεί και πέρα ακούγονται κάποια παράπονα, ότι τα Lear Jets τα ιδιωτικά που έρχονται πληρώνουν μεγάλο τίμημα για να κάτσουν και να φύγουν από το αεροδρόμιο της Μυκόνου, σε αντίθεση με άλλα αεροδρόμια που πληρώνουν πολύ μικρότερο τίμημα.
Επίσης, ένα άλλο γεγονός άλλο με ρωτήσατε αλλά θα το πω, αφορά τα εισιτήρια τα ακτοπλοϊκά, δεν επιτρέπεται επειδή κοιτάς την εμπορικότητα του λιμένος, αφού ξεκινάς Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, και μετά θα πάει Πάρο, στην Πάρο να είναι σχεδόν το μισό εισιτήριο από την ότι είναι στην Μύκονο δηλαδή αυτά τα πράγματα δεν ξέρω πώς αποφασίζονται και πώς γίνονται ή από τα κάτω νησιά, από ένα νησί σαν την Αμοργό για να πάρει κάποιος σε ένα πλοίο που ανεβαίνουνε προς τα πίσω να έρθει στη Μύκονο να έχει μεγαλύτερη τιμή παρά να κατέβεις στον Πειραιά!
Βάσω Αννουλίδου: Εντάξει, η τιμολογιακή πολιτική δεν έχει να κάνει με σας τους φορείς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, έχει να κάνει με τις εταιρείες;
Χρήστος Βερώνης: Παντού όμως ο τουρισμός, δεν είναι μόνο οι εταιρείες, αυτά τα γνωρίζει το κράτος, τα ξέρει το Υπουργείο Ναυτιλίας που τα επιτρέπει, δεν βγαίνουνε από τις εταιρείες από μόνες τους. Δεν μπορεί ο άλλος να θέλει να έρθει Μύκονο και να βγάζει εισιτήριο για Πάρο για να έλθει με πιο λίγα χρήματα.
«Ο Τουρισμός, όπως είπαμε, είναι ευαίσθητο φαινόμενο, θα τον αγαπάς για να σε αγαπάει»
"Τουρισμός σημαίνει σταθερότητα της Πολιτείας, σταθερότητα του κράτους σε όλους τους τομείς δεν μπορεί να ξυπνάμε κάθε πρωί και να τα αλλάζουν τα πράγματα»
Ας πούμε φέτος στις παραλίες, στις αμμουδιές που έγινε από πέρυσι, αυτή η πλατφόρμα και τα πήρε το κράτος ακόμα δεν έχει αποδώσει στους δήμους αυτό που οφείλει αλλά αυτό είναι δεν το συζητώ.
Υπάρχει σε μια αμμουδιά που θα έρθετε εσείς να κάτσετε αν είναι μεγάλη αμμουδιά δηλαδή εννοώ βαθιά αμμουδιά, υπάρχει ο αιγιαλός που τον δίνει Κτηματική Υπηρεσία εδώ του Νομού (Κυκλάδων) και υπάρχει ο παλιός αιγιαλός στην ίδια αμμουδιά είστε, δεν ξέρετε που πατάτε, αν πατάτε πιο μπροστά ή πιο πίσω, που τον δίνει ΕΤΑΔ, δεν μπορεί η ΕΤΑΔ ξαφνικά φέτος να διπλασιάζει για την Μύκονο τις τιμές και μετά να λέμε ότι το νησί είναι ακριβό.
Διότι δεν βγαίνει ο επαγγελματίας, με πήρανε επαγγελματίες και αναγκάστηκα και έκανα επιστολή που δημοσιεύτηκε, τώρα αυτές τις μέρες, ότι δεν μπορούμε λέει να εισπράξουμε, έχουμε ένα εστιατόριο δεν μπορούμε να εισπράξουμε 1.000 ευρώ την ημέρα, θα κυνηγάμε τον κόσμο
θέλω να πω χρειάζεται λίγο πιο καλή μελέτη πιο καλή προσέγγιση των θεμάτων στο τουρισμό και αυτά είναι το παράπονό μου και επειδή είμαι παλιός δήμαρχος για αυτό και το λέω, ή Μύκονος εφόσον εισπράττει πρέπει να αποδώσει και στο κράτος μας, καμία αντίρρηση όχι έτσι όμως, όχι πέντε ευρώ στη Ρόδο και είκοσι ευρώ στη Μύκονο, δεν στέκεται λογικά.
Βάσω Αννουλίδου: Θέλω να θίξω λίγο και το κομμάτι με την αυθαίρετη δόμηση κλπ, έχουμε τελειώσει με αυτά τα περιστατικά τα φαινόμενα που πραγματικά έπληξαν το νησί;
Χρήστος Βερώνης: Μεγάλο θέμα και αυτό, κοιτάξτε το 2023 έγινε στην Αθήνα ο ξυλοδαρμός του Αρχαιολόγου που είπαν ότι χρεώθηκε στη Μύκονο, μπορεί δεν το ξέρω.
Από τότε σταμάτησαν οι άδειες δηλαδή νέες άδειες και εγώ πολιτικός μηχανικός, είμαι άσχετα το ότι έγινα ξανά Δήμαρχος μετά από 15 χρόνια, και το έκλεισα έτσι κι αλλιώς το γραφείο μου, με το σταμάτημα των αδειών τι έγινε; έβγαλε απόφαση το κράτος, το υπουργείο το ΥΠΕΝ και είπε και οι άδειες και οι μελέτες που έχουν υποβληθεί προς έγκριση αλλά και νέες σταματάνε.
Άρα, πάμε σε τρίτο χρόνο τώρα με σταματημένες τις άδειες άρα οι ντόπιοι μηχανικοί δεν μπορούν να δουλέψουν, γιατί λέω «ντόπιοι» διότι εδώ δούλευαν και πολύ μηχανικοί από όλα τα μέρη της Ελλάδος, αυτοί έχουν τα γραφεία τους στα υπόλοιπα μέρη της Ελλάδος ας πούμε στην Αθήνα, δεν έπαθαν ζημιά. Τα «Ντόπια Γραφεία» έκλεισαν διότι στους οικισμούς που είναι κορεσμένοι, ποιος θα πάει να βγάλει άδεια να οικοδομήσει;
Θέλουνε όλα τα πράγματα λίγο προσοχή, επίσης θα πρέπει να πω ότι η Μύκονος έχει σχεδιασμό, έχει από το 2005, ξεκίνησε το 1992 και τελείωσε από το ΥΠΕΧΩΔΕ τότε το 2005, Ζώνες Οικιστικού Ελέγχου, δηλαδή ούτως ή άλλως το 55% του νησιού δεν οικοδομείται, άρα λοιπόν δεν οικοδομείται και προαναγγέλλει ο πρωθυπουργός πριν 3 χρόνια, όταν άνοιξε πριν τρία ή τέσσερα χρόνια, που άνοιξε τον τουρισμό στη Σαντορίνη το Ειδικό Πολεμικό Σχέδιο για Σαντορίνη και για Μύκονο.
Ακόμα δεν έχει τελειώσει και η Μελέτη που έφεραν, που λένε ότι τα τέσσερα (4) στρέμματα τα κάνομε οκτώ (8) ή τριάντα (30), αυτό τι σημαίνει;
Πλέον, τα μοντέλα δεν είναι Πολεοδομικά σε ένα νησί, σαν την Μύκονο το 2025, είναι Οικονομικά!
Αυτό σημαίνει ότι επειδή δεν το έχει κανείς αυτό το νούμερο εμείς θα πουλήσομε σε μηδενική τιμή, αφού έχει μηδενική αξία επειδή δεν οικοδομεί τίποτα και θα το πάρει αυτός που θα έρθει από το εξωτερικό θα δημιουργήσει 30 στρέμματα να χτίσει ξενοδοχείο!
Αυτά είναι μεγάλα λάθη, τα έχω πει, τα έχω γράψει και θα είμαστε αντίθετοι ΕΝΤΕΛΩΣ και δεν θα το επιτρέψομε αυτό το Χωροταξικό που πάει να περάσει όταν ήδη το 55% του νησιού δεν οικοδομείται.
Από κει και πέρα, είπατε για την αυθαίρετη δόμηση, μάλιστα, η Πολεοδομία Μυκόνου συνεπικουρείτο από την Πολεοδομία της Σύρου, όπου ήταν η παλιά πολεοδομία της πρωτεύουσας του Νομού Κυκλάδων με την παλιά μορφή που ανήκαν στο κράτος, στην Νομαρχία και στο ΥΠΕΧΩΔΕ, τώρα εδόθησαν όπως ξέρετε τα τελευταία 10-15 χρόνια στους Δήμους.
Έτσι λοιπόν, το 2023 τότε που σταμάτησαν οι άδειες, το Μάιο επέστρεψε, δεν μπορούσαν να πάρουν άλλες παρατάσεις, και η Πολεοδομία Μυκόνου ξανά στη Μύκονο, επέτρεψε από την Σύρο.
Έχομε κάνει πάρα πολλά διαβήματα, διότι δεν υπάρχει το κατάλληλο προσωπικό και ολιγάριθμο να την δουλέψει. Μία καταγγελία για να τελειώσεις θες μία εβδομάδα, δεν υπάρχει τέτοιου τύπου προσωπικό στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, προσωπικό για να πάρεις και να σου δώσουνε με το ΑΣΕΠ θα «φας» δύο με τρία χρόνια.
Ζητήσαμε, ή να φύγει από τη Μύκονο, τους δείξαμε τα φαινόμενα, ήρθε η Αρχή Διαφάνειας πέρυσι τέτοιον καιρό και έλεγξε την πολεοδομία, βρήκε πάρα πολλές εκατοντάδες αναπάντητα έγγραφα και τι γράφει ένα σημείο Αρχή Διαφάνειας ότι δεν διότι ούτε ποινικά ούτε πειθαρχικά κανέναν διότι είναι τέτοια η κατάσταση υπολειτουργίας που δεν φταίει πλέον η Δημοτική Πολεοδομία
Άρα, όταν λέμε Δημοτική Πολεοδομία, πρέπει να είναι Δημοτική, να μπορεί ο Δήμαρχος να πάρει δέκα άτομα να κάνει την δουλειά του και αν δεν την κάνει, ας τον κυνηγήσουνε, αλλά όχι να μην μπορείς να προσλάβεις, να σου χρεώνουν την πολεοδομία και μετά να λέμε δεν πιάνεις τα αυθαίρετα.
Σε κάθε περίπτωση όμως, το θέμα των αυθαιρέτων αυτό που λεγόταν έχει σταματήσει, προσπαθούμε, η πολεοδομία προσπαθεί παρά αυτά που σας είπα πριν, οι άδειες έχουν σταματήσει.
Άρα λοιπόν το νησί αυτή τη στιγμή είναι κάπως ποιο ήρεμο και θα έλεγα όχι κάπως πιο ήρεμο είναι ήρεμο στον τομέα αυτό, γι’ αυτό άλλωστε ξαναμπήκαμε και εμείς και επανήλθαμε στα κοινά, προκειμένου να το ισορροπήσομε να είναι ένα νησί της αγάπης, της ομορφιάς, της διασκέδασης και κυρίως ασφάλειας.
Δεν μπορώ να μην μπω για τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, τον Μιχάλη τον Χρυσοχοϊδη, που τέτοια εποχή πέρυσι ήλθε ο ίδιος και εκεί που δεν είχε η αστυνομία προσωπικό, έστειλε 300 άτομα κι άλλους τόσους έχει και φέτος, με πολύ καλούς διοικητές και υποδιοικητές και έτσι υπάρχει ασφάλεια στον τόπο, γιατί αυτό είναι το πρώτο.
Βάσω Αννουλίδου: Το πάν είναι η ασφάλεια, δεν το συζητάμε, πολλά έχουνε συμβεί, πολλά έχουνε δει το φως της δημοσιότητας και άλλα που δεν το έχουνε δει. είναι το πάν η ασφάλεια και για τους ντόπιους και για τους επισκέπτες
Χρήστος Βερώνης: Ακριβώς μιλάγανε για τη Μύκονο των μπράβων, γι’ αυτό επιστρέψαμε. Σήμερα αυτά τα φαινόμενα εγώ δεν έχω πρόβλημα με κανέναν, ο καθένας έρχεται να ζήσει και να δουλέψεις αυτή τη ζωή αλλά σε κάθε περίπτωση αυτά τα φαινόμενα δεν υπάρχουν τώρα, υπάρχει ασφάλεια να μπορούμε και εμείς να κυκλοφορήσουμε και να μπορέσομε να ζήσομε.
Βάσω Αννουλίδου: Κύριε Δήμαρχε, θέλω να σας ευχαριστήσω θερμά γι’ αυτήν την σύνδεση, πραγματικά θα έρθουμε πάρα πολύ σύντομα στη Μύκονο, θα σας αναζητήσομε, ελπίζω να σας δούμε και από κοντά.
Χρήστος Βερώνης: Εννοείται.
Βάσω Αννουλίδου: Εύχομαι, να έχουμε μία αναίμακτη τουριστική σεζόν, όλα να κυλήσουν πολύ όμορφα και οι επισκέπτες να μείνουν απολύτως ικανοποιημένοι. Να είστε καλά, την αγάπη μας από τη Θεσσαλονίκη!
Χρήστος Βερώνης: Ευχαριστώ, και εμείς και σας καλούμε να έρθετε όλοι στην Μύκονο, είμαστε κοντά και θα προσπαθήσομε.
Βάσω Αννουλίδου: Πολύ ωραία νάστε καλά, καλή δύναμη να έχετε στο έργο σας
Χρήστος Βερώνης: Καλή συνέχεια, ευχαριστώ!