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"Storm" nel mercato delle crociere! diminuire 55% gli approcci nave!

Mentre la maggior parte dei giocatori speravano in una stalla 2018, Tuttavia, i dati presentati ieri dalla Banca di Grecia per il primo trimestre dell'anno mostrano una diminuzione 5,3% passeggeri e 55,4% una nave si avvicina!

Anche se la stagione turistica "greca" nel settore delle crociere ha inizio dopo l'aprile, ma l'immagine che è attualmente formattata spettacoli e l'estate 2018 chiuderà con una goccia, con il porto del Pireo per portare "record nero" e ricevere meno di un milione di visitatori.

il tuffo

Contemporaneamente e il Cruise Association (CLIA) ma la crociera greca armatori Association ha detto che la situazione in crociera in Grecia è destinata a peggiorare quest'anno, calcolo calo annuo 2% gli approcci nave e 3% viaggiatori.

Secondo l'indagine della Banca di Grecia nel Gen-MAR 2018. 16 porti greci rappresentavano 87,8% del totale arrivi delle navi da crociera nel paese.

Il primo trimestre dell'anno registrato 41 quando arrivi da crociera nel periodo gennaio-marzo 2017 era stato 92 arrivi 67 esimo. visite passeggeri, contro 82 esimo. visite passeggeri lo scorso anno in diminuzione 55,4% e 18,4% rispettivamente. Su ulteriori indagini hanno mostrato che il 85,7% i passeggeri sono stati i visitatori in transito, che in media ha fatto 1,5 si ferma nei porti greci, contro 1,7 arresta il corrispondente periodo 2018.

Fondo ...

"In GEN-MAR 2018, entrate totali da crocieristi sono diminuite del 18,3% rispetto allo stesso periodo di 2017 e ha raggiunto 8 milione. euro, di cui 1 milione. EUR è incluso nei dati registrati dalla ricerca di frontiera, così come per i viaggiatori che sono partiti dalla Grecia (ultimo porto), mentre 7 milione. euro rappresentano ulteriori entrate registrati in ulteriori ricerche.

Il porto di crociera principale in termini di entrate è il porto di Katakolo, con la partecipazione 35,7% del totale. Qui il porto del Pireo, il porto di Corfù 35,6% e 8,6% recuperati rispettivamente. I sette principali porti crociera dell'arrivo coprono 94,3% crociere da entrate totali e 89,4% del totale delle visite passeggeri.

Totale notti passate lontano da navi da crociera sono diminuiti del 6,0% e si fermò in 101 esimo. notti, mentre i passeggeri da crociera totali per il periodo in esame sono stimati a 45 mm., una diminuzione di 5,3%, che ha colpito negativamente la formazione di raccolte dalla crociera, "la banca.

'Campana'

"Ci preoccupiamo. I numeri sono particolarmente caduti. La situazione nel Mediterraneo orientale hanno stirato non può essere considerato l'agitazione nella regione come la causa di questo calo. World Cruise è in aumento 7% con 8% mentre in Germania ogni anno è aumentato del 15% crocieristi.

Purtroppo, la Grecia è lasciato fuori di esso. C'è paura delle grandi aziende per pianificare le crociere in Grecia con le cancellazioni paura e inversioni Last Minute li crea enormi problemi di diffamazione e di compensazione. Una scheda flessibile deve essere creato e inviare di nuovo in Grecia nei mercati globali ", Dice l'ex vice presidente 'ET' dell'Unione Armatori Cruise e marittimo Agenzie di Michael Lambros.

Il capo del settore turistico Nuova Repubblica, Dodecaneso MP, Manos Konsolas ha osservato che "il governo del sig. Tsipras monitorare svogliata, per due anni, il calo della crociera. Dopo la caduta libera 2017, così una diminuzione di 20% crociera che è venuto a Grecia, e continua 2018 il declino della Grecia, come destinazione per la crociera.

Sulla base dei dati preliminari, esso 2018 verrà 61 crociera meno 2017 -anno in cui il più grande declino osservato- e ci saranno meno visitatori.

La crociera in Grecia è il pilota automatico, allo stesso tempo, la Turchia sta investendo in nuove infrastrutture in questo settore e la prospettiva di homeporting. E 'ormai chiaro che il governo del sig. Tsipras non sarà alcuna prospettiva per lo sviluppo di crociera.

The New Republic ha una proposta completa per lo sviluppo della crociera che comprende:

  • Rimozione di disincentivi per la crociera e migliorare la competitività dei servizi nei porti greci.
  • Concessione delle strutture portuali alle aziende attive nel crociera per creare nuove infrastrutture.
  • Creazione di nuovi prodotti competitivi, come ad esempio l'applicazione di nuovi pacchetti turistici da crociera & Rimanere και breve crociera.
  • Nuova visibilità del veicolo e la promozione della crociera per destinazioni greche, in collaborazione con il settore privato ".

Dalla stampa edizione del Free Press

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